Ledartavla

Exakt som för mig. Grymt verktyg du hade där. Du skall absolut montera vajerhylsan på det lösa bälghuset. Annars måste ni va två. En som skruvar och en i båten som snurrar vajerhylsan. Lycka till!

Varför inte gå till källan? https://www.riksdagen.se/sv/dokument-lagar/dokument/svensk-forfattningssamling/forordning-19941162-om-skeppsmatning_sfs-1994-1162 Som så vanligt med lagar, förordningar eller föreskrifter finns det alltid om, och, men eller eller... Jag antar att det är en fritidsbåt ni ska registrera dvs. det är i registret för båtar och inte fartyg den ska in? Särskilt eftersom det är det som står i det dokument du postat... Då är det den här som gäller: http://www.riksdagen.se/sv/dokument-lagar/dokument/svensk-forfattningssamling/lag-1979377-om-registrering-av-batar_sfs-1979-377 Utifrån denna lag tolkar jag det som att det hänvisas till följande lag gällande vilken information som ska finnas enligt nedan: Alltså denna lag: https://www.riksdagen.se/sv/dokument-lagar/dokument/svensk-forfattningssamling/sjolag-19941009_sfs-1994-1009 Förövrigt kan man ju låta bli de spydiga kommentarerna om man vill ha hjälp. Inte för att jag seglat jorden runt med det jag gör dag ut och dag in är att läsa och tolka lagar. Nu har jag aldrig tolkat dessa lagar någon gång, men jag verkar vara på rätt väg? Vad är då en "igenkänningssignal". Ja, då går man till rikstermsbanken för att få den definition som domstolen skulle använda: http://www.rikstermbanken.se/visaTermpost.html?id=189817 Här hänvisas följande dokument: https://www.transportstyrelsen.se/TSFS/TSFS 2009_2k.pdf Sidan 7: Ok och den förordningen verkar fortfarande gälla: https://www.riksdagen.se/sv/dokument-lagar/dokument/svensk-forfattningssamling/forordning-1975929-med-vissa-bestammelser-om_sfs-1975-929 Jag ser i ditt papper att du har SFC-3428. Ingår det i den refererade serien? Ingen aning, kanske? Men det verkar ju till synes vara rätt. Men något form av samråd med Post och telestyrelsen lär ju finnas i ärendet. Så enligt svensk lag är begreppet IGENKÄNNINGSSIGNAL och inget annat. Så frågan handlar då egentligen om en översättning till engelska. Slår man det i ordbok får man "recognition signal" vilket säkert inte är rätt sätt. Jag antar att det finns motsvarande internationellt och det är väl lämpligt att använda den engelska termen. EU verkar ju ha något: https://en.wikipedia.org/wiki/Craft_Identification_Number Utifrån din frågeställning om "official number" verkar det vara följande som är refererat: https://en.wikipedia.org/wiki/Official_number Verkar inte finnas någon internationellt vedertagen engelsk term helt enkelt.. Så du har fått rätt nummer. Möjligen att översättningen inte passar just den termen USA vill använda för det men ja... Ändrar man till official number är det väl ingen som hindrar ett annat land från att gråta över det? EU använder ju ett annat uppenbarligen. Lite spännande att Sverige inte anpassat sig till EU på den här fronten än dock. Men hade det skett skulle de ju ha benämnt det "Craft Identification Number (CIN)" och då består ju samma problem.. Jag kan ju tycka att "call signal" är en mer rätt översättning av "igenkänningssignal" än om man översatt det till "official number", men men...

Självklart monterar man vajerhöljet i bälghuset innan man monterar detta i skölden. Allt annat blir ju sjukt krångligt.

Jag har i dagarna gjort exakt samma. Mutter va av klippte vajern på båda sidor. Spara ett par cm på ena sidan så kan du dra ut höljets trådar med en tång. Sedan borra ur. Jag borrade med 10 mm sedan filade jag tills jag såg räntorna. Pilla loss gängorna som sitter kvar ett trä stickågsblad är ett tipps. Jag försökte hitta rätt gängtapp men tror det är en M12 1.5 stigning men osäker. Det är inte 1.75 i alla fall. Nu när man är äldre och fattigare är man också lite visare. Man behöver inte lossa vajerhylsan. (Om inte den är dålig) man drar ut hela vajern med bälghuset byter bälgen till vajern och sedan på med det igen. Blir samma procedur som när man sätter dit en ny. Fast 800 billigare och så slipper man massa bekymmer med att borra och fila och greja. Lycka till med resten!

Finns att köpa på vps hemsida, de har en sökmotor på motorer de tillverkat, det mesta i litteratur finns att tillgå där. Men då kostar de nog en bra slant med. Annars kan du kontakta europarts de kan nog få fram en original på svenska.

Du ska använda distansringen och de mjuka gummiringarna. Då blir motorn mjukare upphängd och ljudnivån blir lägre. Klämringen ska dras dikt an mot primäraxelkåpan. Skruvarna ska dras lagom hårt. Det finns ett åtdragningsmoment nämnt i installationshandboken, men det är inget kritiskt. Jag brukar montera vikbrickorna så att de täcker de gängade hålen i klämringen. Då blir det lättare att få bort den nästa gång.