Laddproblem Yamaha v4 130 hk 92

[keweri 0]

Hej alla!

Hittade hit när jag googlade om laddnings problem på min utombordare.

 

Märkte i slutet på semestern att laddningen inte gick upp till mer än 12,5v

innan så hade den legat på 13,7v.

 

Skaffade rephandboken och kom fram till att det borde vara regulator/diodbryggan.

Beställde en ny på ebay som monterades 2v veckor senare.

 

Provstartade och viola! 13.9V problemet löst trodde jag.

 

Nu visar det sig att den bara laddar fullt när batterierna är någorlunda uppladdade,

(har solceller som hade laddat upp  under tiden som jag väntade på regulatorn.)

 

Var ute i helgen med nyladdade batterier och laddningen funkade hela dagen.

 

efter en natt med kylskåp och värmare, så hade batteri spänningen skjunkit, och laddmätaren

visar bara batterispänningen 12,3V.

 

Finns det någon som har tips, råd om detta? 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[guestsson 485]

Jag tror att allt under 14,4 vid fulladdade batterier är lågt. Regulatorer i utombordare brukar bara reglera i ett steg genom att begränsa spänningen.

[Eld- 547]

När batterierna är urladdade så orkar generatorn inte lyfta spänningen till maxvärdet, det är helt normalt. Fast 12.3 V när motorn är i gång är för lågt. Om vi förutsätter att den bytta regulatorn är ok så är det antingen frl på batterier eller generator. Dåliga batterier är ju troligast.

[keweri 0]

Var nere en sväng till båten och mätte direkt över batterierna ,14.9v vid 800rpm.

mätaren vid förarplatsen är väl inte alldeles exakt.

batterierna är inköpta förra sommaren, (Tudor och Bosch) så dom tror jag är ok.

Om vädret tillåter ska jag ut kommande helgen, tar då med mig voltmätaren och ska försöka se vid vilken batteri spänning

den slutar att ladda.

 

tidigare i sommras märkte jag på kylen att laddningen var ok, vid motor gång så tändes "freeze" lampan och kompresorn startade. ska då vara minst 13.2V enligt manualen.