Glapp i tätning/lager Penta MS3 backslag. Mektips?

[joppe_hagg 0]

Hej, Jag har en TMD40 med MS3 backslag. I tre säsonger så har det varit några droppar med fin olja på undersidan. I höstas lät det som transmissionsljud, så jag demonterade backslaget. Om jag ruckar på reduktionsväxlen med axel och slirkoppling så glappar det något. Om jag stället backslaget på högkant och snurrar på axeln så morrer det lite från kugghjulen.

Brukar det vara lite glapp? Ska jag byta täring, fylla på olja och köra? Bör jag våga demontera och byta lager och tätningsring? Bör jag lämna in det på reparation eller lönar det sig inte.

 

Är det någon som vet hur man får tag i verkstadshandbok. Det enda jag hittar är sprängskisser på marinpartseurope.com.

/Johannes i Uppsala