Lite svårstartad mariner 60hk 1986

[Sakkunnig 3]

Jag har en ganska svårstartad Mariner/Mercury på 60hk från 1986. När den väl startar så går den utmärkt. Jämn och fin tomgång och bra uppförande över hela gasregistret. När jag stänger av den och startar sedan omedelbart igen så är det inga problem. Om jag däremot har den avstängd 10-30 minuter och försöker starta igen så är den riktigt tjurig att få igång. Provar alla varianter med/utan gas med/utan choke mm. På ren envishet brukar den så småningom hoppa igång igen och då går den klockrent.

 

Det är fräsch soppa och ren tank. Bra slangar och nytt bränslefilter. Jag funderar nu på tändstiften. Det sitter ytgniststift i den här motorn. Det är BUZHW. Jag har läst att de har en tendens att bli sura. Kan man ersätta dessa med några alternativa stift? Någon som vet det?

 

Andra tips på varför motor kan vara svårstartad?

[Chronic 0]

Låter lite som att något gör att soppan sugs tillbaka när den är avstängd längre tid.

 

Vaccum? Dålig soppapump? Luftläckage i anslutningar?

[guestsson 485]

Jag tror inte på någon tillbakasugning från flottörhusen, det är närmast en fysikalisk omöjlighet om man funderar på saken.

Sökfunktionen är din vän B9HS-10.

[Sakkunnig 3]

Tack för tipsen. Ska prova B9HS-10 vid nästa tillfälle.

 

[wanmar 2]

Fel det ska vara B8HS elektrodavstånd 0,9

[Sakkunnig 3]

wanmar, är du helt bombis på det? I verkstadsmanualen står det BUZHW till min motor och inga alternativ nämns över huvud taget.

 

Vad är skillnaden på de du nämner och B9HS-10?

 

[wanmar 2]

Enl servicemedelande är det den modellen med delade motor kåpor ,så ska de vara  ,skillnaden är att stiftet är varmare