iatoaon 0 Postad 6 Juli , 2009 Har en Yamaha V4 (115 HK från 1994) motor som fungerar mycket bra men igår när jag tiltade ner ner såg jag efter några minuter att där droppat ut olja i vattnet. Oljan kom i små droppar som rann längs motorn ner till vattnet. De kommer ut precis under avgasrören. Där är en skarv. Plockade av huven och såg då att det runnit olja längs oljetanken som sitter på motorn. Var olja nere under själva motorblocket, torkade bort överallt där jag kom åt. Tyvärr kommer jag ju inte under själv motorn eftersom där är för trångt. Motorn har autolube och min teori är att av någon anledning har det blivit för mycket olja i motortanken och när vi sedan tiltat upp motorn efter färd så har det runnit ut och sedan vidare ner under motorn och helt enkelt ut där det hittade en väg ut. Tiltar jag upp motorn slutar det droppa ut. Oljan som kommer ut är helt ren vilket borde styrka min teori om att den kommer direkt från oljetanken? Vad jag vet har olja ingen lösande effekt? Bensin fungerar ju bra som lösningsmedel men i och med att det är olja borde det inte vara någon fara för eventuella packningar och lager oljan stöter på under sin väg ut? Körde en runda på 40 min igår och motorn betedde sig helt normalt. Läckte inte under färd men så fort vi låg stilla (när vi skulle förtöja henne igen) så sipprade det på nytt ut några droppar. Tiltade upp motorn och det slutade direkt. Kollade tanken igår och lyckades inte få den läcka igen men frågan är vad man gör med den olja som redan letat sig ut? Känns inte alls roligt att låta den rinna ut i vattnet. Någon som varit med om samma sak? Kan det vara autolube funktionen som inte lirar som den ska? Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
bossee 11 Postad 6 Juli , 2009 Kolla packningen till påfyllningslocket (om den har det), kanske är lite otätt där så att det läcker ur lite allteftersom du kör och sen samlas i nedere motorkåpan och sen rinner oljan ut via nåt skrymsle vidare nedåt ut i vattnet. Kolla även alla slangar och clips så de är hela och håller tätt. Kanske bäst att kolla oil injection pumpen också så du inte har nåt läckage på vägen dit eller runt den. Prova att tryck in en tvättsvamp eller nåt annat material som absorberar bra som sen får ligga och dra åt sig olja i nedere motorkåpan. När det är torrt trä under ett blad tidningspapper så slätt du kan el nåt sånt och låt motorn stå en stund nedtiltat för att kanske se var det sen börjar droppa olja på papperet och du på så vis kan ringa in var oljan kommer ifrån. /Bo Senast ändrad av bossee | 06 juli 2009 | 12:10 Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
