SSRS Klubben

[Lars_J 0]

JAg tycker dina inlägg in denna tråden blir bättre och bättre! I nästa, där du svarar SV-Piraten ,eller vad han nu heter, beskriver du det som det är (iaf så som jag tror det är)

 

Bättre benämning på Stocholm Radio? Tja varför inte som det bskrivs just av MSCC:

Stockholm Radio - coast radio station. Provides the SAR organization with a maritime radio network system.

 

/Lars J

 

Senast ändrad av Lars_J | 18 mars 2008 | 13:01

[SV-Pirat 0]

 I nästa, där du svarar SV-Piraten ,eller vad han nu heter

Kan kanske prova med Mariage, Seglar-mot-or eller Urban. Karin går bra ibland också

 

Nu kommer jag/vi inte tillbaka mer idag. Om mindre än en timma, så ska djuren avlivas och det blir en tuff kväll för oss här.  Ha en trevlig dag allihopa. /Urban

[Eilean 3]

Skall jag välja mellan Maritime Radio Network Provider som nog helst skall uttalas med ett Buschartat texasdrawl för att helt komma till sin rätt, föredrar jag nog mer det mer pojkboksaktiga sambandscentral.

Om jag får.

 

 

[Lars_J 0]

Du skrev ju själv tidigare: MRCC i Göteborg (Marine Rescue Center) samordnar insatsen och ser till att du får hjälp. Det skulle jag kalla en sambandscentral. Eller menar du att MRCC pratar med någon på Stockholm Radio som i sin tur pratar med tex den nödställde? Att det finns två sambandscentraler?

Kanske är det så, jag har har aldrig behövt nödhjälp så jag vet inte. Men jag har alltid trott att trafiken länkades direkt till Kärringberget.

/Lars

[Eilean 3]

Jösses vilket hårklyver och ordmärkande. Jag erkände för timmar sedan att jag uttryckt mig slarvigt.

 

MRCC kan omöjligen själv hålla direktkontakt med de nödställda, räddningsenheter, fartyg och båtar i närheten. Därför har Stockholm Radio en betydande roll i sammanghanget.

 

Ropar du MAYDAY kommer du sannolikt först få tala med en opertör på Sthlm Radio. Som gör en första bedömning av vad som pågår. Det kan ju visa sig att en ambulanshelikopter ut till en skärgårdsö för att föra en stroke till sjukhus är vad som behövs. Då lär inte MRCC ens bli inblandade. 

Men är det en regelrätt sjöräddning kommer under operationens fortsättning samtal från de inblandade antingen länkas vidare till MRCC via Stockholm Radio. Eller tas omhand direkt av någon operatör på Stockholm Radio.

 

Så visst är sambandscentral förmodligen fel ord. Men Stockholm Radio har en betydande funktion att fylla i alla slags räddningsuppdrag. Men vad rollen skall kallas på på ett korrekt sätt vet jag inte om man inte skall hänfalla åt amerikanska akronymer.

 

För min del lägger jag ner diskussionen om  just detta.

[SV-Pirat 0]

Så, då var det klart! Det gick väldigt bra.

Jag böt namn på djuren precis innan och då kändes det mycket bättre. Vad dom fick heta? Haha, nej det får ni gissa och kan inte vara så svårt  

 

Nu är det i alla fall bara Karin och jag, båtlivet kommer att te sig annorlunda helt klart.

Sköt om er, ikväll är det stora gråtar kvällen här, men vi hörs snart  / Urban

[Lars_J 0]

OK, vi lägger ner om du vill, men  det är inte bara ordklyverier om sambandscentral Vi har olíka uppfattningar om hur det funkar.

/Lars J

[Eilean 3]

Vad var det för djur?

Och varför skulle de träffa sina förfäder?

[dyker 0]

Är medlem i både ssrs och sjöassistans

[Eilean 3]

Hur funkar det då?

[SV-Pirat 0]

Det var Lazy, en hund som såg precis ut som en golden förutom att hon hade blå ögon. Det berodde på att hon var av sebirien husky släkt.

Katten, ( Trollet ) Var en katt som funnoits hos oss i 17 år. Nu fick vi veta att han, hade cancer i njuren. Vilket betydde att det var enklare mad han.

Lazy, blev för mycket för mig. Här fick karin kolla  in resten. Dödssprutan togs och jag klarade en, sedan var det klart för min del. Hon skulle få tre till, Va fan kan dom inte ge allt på en gång? Iofs så visste jag det, men den här gången fick den starkasre av oss ta resten.

 

Det gick iaf bra och just nu känns det bra

Jag har dammsugit hela huset och städat bort alla leksakerna. Även vid soporna kännde jag ett sting då jag skulle kasta favorit leksaken,  en pipboll.

Just då kändes det jobbigt, men tänk på något annat bara.... Precis som vi gjorde då vi åkte med dom. Jaha, nu ska vi vaccineras.  

Vilka skitstövlar man är! Eller? 

Tror ni att dom gick på det? Inte en chans, inte Trollet iaf. Men Lazy fattade nog inget.

När vi till slut kom till veterinären så blev hon orolig, efter den lugnade sprutan så kämpade hon på för att hålla sig vaken.

Det gick inte. Och hon somnade och Karin och jag fick lyfta upp henne på bordet medan hon sov. Därefter var det dags för döds-stöten (sprutan eller sprutorna). Karin som jag sa fick stå ut, jag klarade bara en spruta. Vaddå släkt med mengele? Inte jag i alla fall, men Karin kanske. Hon är östtyska.

Inga problem förutom att jag inte klarade det den här gången. Ha det.

[TenZer 1]

Jo när ni endå nämner SSRS, jag har blivit beordrad att gå med i SSRS Patrull och har lite frågor kring detta. Tänkte gå med om 3månader när jag fyller 18, då kommer jag med 70% säkerhet även ha kustskepparen och innom yttligare 1 år även klass VIII maskinist och befäl.
 
Frågan lyder, vad kan jag förvänta mig (uppgifter osv), vilka stationer kan jag då gå med i? (bor i Sthlm), samt får man några extra utbildningar (t.ex. handhavande av snabba fartyg)?
 
Tackar och bockar i förväg för svar!
//Johannes 

[SV-Pirat 0]

Bra, då kommer du sannorlikt samarbeta med sjöräddningen inom sjöfartverket. http://www.shipadm.org/templates/SFVXPage____1012.aspx

Sidan uppdaterad: 2008-02-18

 

Senast ändrad av SV-Pirat | 19 mars 2008 | 03:22

[Lars_J 0]

OK, det här är min uppfattning:

MRCC lyssnar på kanal 16 från alla kustradiostationer, m.m.. När de får ett larm bedömmer de vilka insatser som behövs, boordrar ut dem och koordinerar dem. Det är alltså MRCC som snackar med skeppare, piloter och nödställda. Stockholm Radio tillhandahåller tekniken så att MRCC kan lyssna på och prata över vilken kuststation som helst när som helst.

 

Men som sagt, jag har själv aldrig behövt nödhjälp, så min uppfattning av hur det funkar kommer från vad jag snappat upp på kurser, tidningar, nätet.

 

/Lars J

[Eilean 3]

Jag har aldrig heller behövt hjälp. Men har lyssnat på ett par insatser över VHF.

 

Det är möjligt att MRCC håller passning på 16. Men det gör även KVB, Polis, lots m.fl m.fl. samt (åtminstånde förväntas göra) fartyg och båtar.

Och det ändrar ingenting. För även om MRCC får in ett mayday direkt i sin lur från 16 ligger man inte kvar utan går till e trafikkanal.

 

Om räddningsaktionen är litet större, låt säga en man överbord ute till havs, blir en massa olika enheter inblandade. Förutom rena räddningsenheter som helikoptrar, KBV och SSRS så finns en mängd fartyg och båtar i området som kan assistera.

 

Vanligtvis brukar då SR (Stockholm Radio) allokera en trafikkanal för den direkta kommunikationen mellan räddningsledaren på MRCC och de direkt inblandade aktörerna. Och den kanalen är inte 16.

Men eftersom aktörerna är så många och inte alltid särskilt professionella i vare sig sjöräddning eller radiodisciplin så kan man inte ha en jättelik party-line där alla snackar i mun på varandra.

Då brukar SR styra upp det hela och med sina operatörer hålla kontakt med mer prerifera enheter på 16, ibland med ny övergång till ytterligare lämplig trafikkanal. SR brukar själva sköta kommunikationerna till sekundära enheter, vilka av dem som förväntas hjälpa till, och hur, eller vilka som tills vidare skall stå stand-by eller fortsätta med sitt. SR ser också till att den reserverade räddningskanalen erhåller radiotystnad från dem som inte har där att göra.

 

MRCC har varken teknik eller personal att samtidigt som man organiserar ett räddningsuppdrag kan hålla radiokontakt med kanske 10 eller 20 aktörer på plats.

 

Så nog har Stockholm Radio en oumbärlig roll inom sjöräddning.

[Lars_J 0]

OK, erfarenhet vinner över teori.

En sista fråga bara, allt detta även efter 2003(?) då Stockhholm Radio blev privat?

 

/Lars J

[Eilean 3]

Jo. Sommaren 2006 var jag åhörare till en incident där en svårt sjuk eller skadad man skulle lyftas från en båt eller fartyg. MRCC talade direkt med helikopter och fartyget på en trafikkanal och Stockholm Radio hade kontakt med några andra fartyg/båtar i området som stod standby.

 

Jag tror inte detta har ett dugg att göra med om SR är privat eller ej. MRCC har nog helt enkelt inte tekniken att kontrollera alla VHF-sändare/mottagare längst kusterna. Och om två instanser (MRCC och Stockholm Radio) skulle ha samtidig kontroll över kustradions sändar/mottagarnät skulle nog det hela bli litet roddigt.

Dessutom kompliceras det ju av att vid större olyckor, eller olyckor långt ute till havs, blir ju grannländernas kustradio inblandad också.

[stortriss_hej 0]

Halloj Johannes!

 

Jag är själv sjöräddare fast detta nere i Skåne, börja när jag var 16 år. Jag kan säga att du bör väl ha en viss förkunskap inom sjölivet så som typ förarbevis, men vi på vår station fick sponsrat bla, fatygs/Maskin klass åtta. som annars skulle ha kosta en del.

 

Så lungna dig med att ta för många kurser innan du vet vad den Stationen som du ska börja på kan erbjuda!

 

Uppgifter är ju svårt att säga vad du kommer att få, men du kommer nog först få en intern utbildning inom allt vad det heter sjöräddning och sen blir du placerad som Räddningsman ett ett jourlag.

 

Som räddningsman får du först gå på däck, sen kan du vidar utvekla dig genom att vissa det och skaffa mer utbildning.

 

Körkort är bra att ha och en del pengar då du får köpa all utrustning och sånt själv!

Du får ju kolla runt på stationerna och se vilken som är bra och vilken som ligger inom 10 - 15 minuter där ifrån där du bor!

 

Om du har fler frågor så ställ dom gärna till mig!

 

/Stortriss_hej

 

Senast ändrad av stortriss_hej | 19 mars 2008 | 11:45

[TenZer 1]

Tackar för ditt snabba savar!
Upp till klass VIII får jag faktiskt gratis genom skolan (Marina Läroverket) det enda jag inte får där som jag gärna skulle vilja ha är handhavande av snabba fartyg, men det ser jag bara som ett plus om jag får med på köpet om man säger så.
 
Tyvär bor jag inte 15 utan snarare 30min fårn närmsta station (Dalarö) så att gå med i jouren är ju bara att glömma... Men jag har som sagt hört att det inte är nödvändigt då man istället kan gå med i SSRS Patrull? Och det var väll min största frågeställning: hur fungerar det? Det jag har hört är att man själv bestämmer vilka tider man kan vara ute osv och tänkte egentligen bara kolla om det stämmer och i så fall, vilka stationer har det? Jag bor både söder och norr om Sthlm så jag är ganska flexibel och är om ca 1år färdigutbildad båtmekaniker och kan därav kanske bidra med någonting genom detta!?
//Johannes
 

[stortriss_hej 0]

Hej igen!

 

Vet faktiskt inte hur det fungerar med SSRS Patrullen, men det är väl bara att ta kontakt med dom och ställa dina frågor där! Självklart kan du göra nytta med dina kunskaper som båtmekaniker, dom är garanterat välkommna att användas hos SSRS!

 

Om du ska göra lumpen som Motormekaniker så kanske vi ses för det ska jag göra i Karlskrona från och med juni år 09 på något fartyg! Fan en sån skola skulle jag också vilja gå på, men men vi har inga sådana skolar i skåne, tyvärr!

 

/Stortriss_hej