Nu är dte allvar_Vadslagning på jobbet.....

[Secalka 0]

Så här är det:

Vi har en mycket spännande tvist på jobbet som lyder så här, i en stor båt, typ Finlandsfärjorna så finns det vatten tankar för att kunna korrigera sidlutningen. Hur stora är tankarna??

 

När vi var på besök hos skepparen så hade han 10 ??? vatten i dessa och det är frågetecknet som måste rätas ut. (Vi kommer inte i håg nämligen)

10 kubik vatten

10 000 kubik vatten

andra förslag......

[Secalka 0]

Varför kan vi glömma det??

[TokFan 0]

Glömma ska vi inte för jag vet att dom har minst 10 kubik vatten med sig men jag tror det är mycket mer.  :-)

[Riwallen 1]

10 000 kubik alltså överslag 10 000 ton hm rätt mycket för att korrigera men visst 10 ton är ju inget. Hade velat ha ett mellanalternativ. Men jag tror att det är den mesta vikten

[Peter_K 4 186]

Lätt överslag:

En människa förbrukar 360 liter vatten per dygn (ungefär...), så 10 m³ räcker till drygt 28 personer i ett dygn.

Det är väl fler passagerare på en finlandsbåt?

Nu vet jag inte om man tar allt vatten från land via tank eller om man har avsaltningsanläggning och reningsverk ombord och kör dusch, toaspolning etc på eget vatten?

[Riwallen 1]

Vad jag vet så har de väl egen avsaltningsanläggning till de båtarna.

 

Var och seglade med en i somras som säljer dessa grejer

[Secalka 0]

Det nog ett separat system som antagligen använder havsvattnet,inte bruksvattnet.

 

Någon som vet...??

[Peter_K 4 186]

Hmmm, så kan det gå när man läser slarvigt...

Trodde vi pratade om hur stora tankarna för förbrukningsvattnet var...

Glöm mitt inlägg i debatten.

[Riwallen 1]

Självklart är det separata system.

 

Barlast tankarna för sig och Bruksvattnet för sig men frågan var ju hur mycket barlasten var.

[Secalka 0]

Det skulle ju vara snällt av Er om Ni inte höll med TokFan för då förlorar jag.........:;-)

[TokFan 0]

Du var en fin kille som kommer med glada besked. ;-)

 

Diskussionen var att Calle sa sig minnas att det är 10 kubikmeters tank. Då sa jag nja då måste det vara 10 000. Jag överdrev kanske något men 10 lät himskans lite.

 

Jag har mailat Viking Line så vi får se om vi får svar. Det var Mariella vi åkte med när vi diskuterade detta med styrman.

[Gedda 24]

jag har en kubik vatten i min och jag tror farfar har 4 eller ngt liknande så det är nog 10 000 :-)

[LeCanard 0]

Jag brukar ha en liten, liten skvätt vatten i min malt, som ballast för att glaset inte skall välta. Typ, allstå, liksom, va.

 

/LC

[Secalka 0]

Är det bara Gedda som har stor båt???

Tycker mig ibland se så många som har jobbat med båtar hit, dit med olika examina så någon borde väl veta/kunna/chansa på svaret.

 

//Calle

[Secalka 0]

Receptionisten klädde granen utan mig......:-(

[ChristerN 2 501]

Få se...

10 kubik vatten = 10.000 liter = 10 ton.

Om färjan Jan H som skrevs om ovan hade 800 250 ton lär du torska, Calle.

Inte kan Mariella ha mindre än Jan H?

Nä, lika bra du börjar spara ihop till att slanta upp vad ni slog vad om, tyvärr. 

[Karl 0]

Hej

Jag jobbar på en tågfärja i södra sverige. När den kom ut som nybygge 1982 var den världens största kombifärja. I våra trimtankar (3 par) ryms det ca 1000 m3, dvs totalt. Den mängd som pumpas fram o tillbaks är således ca 500 m3. Förutom dessa tankar har vi även barlasttankar i dubbelbotten.

Jag tycker 10 000 m3 låter mycket att ha som barlast. Det är ju vad en normal nordsjötanker lastar totalt! 10 m3 kan ni som tidigare nämnts glömma.

Kan han ha läst av höjden på vattennivån i nån barlasttank? Det gör man nämligen ibland för att därefter gå in i en pejltabell för att avläsa tankvolym.

Ni kanske har fel bägge två

 

Kalle

 

[LeCanard 0]

Götaland?

/LC

 

[Rigor73 0]

Har för mej att nuvarande Götaland är byggd 73...

[M_Bergqvist 0]

Kan han ha menat 10.000 kubikfot då?

Kan ju stämma rätt bra med det Karl skrev om tre tankar på totalt 1000 kubikmeter? 

[Secalka 0]

Nej Du, jag har inga ambitioner att sitta i toppen !!!

Den strävan har gått över sedan 10 år !!!

[Secalka 0]

Du är en fin och medlande människa, Karl.

Visst kan det vara så att kaptenen har läst av en tabell eller likn men vi är båda ganska säkra på att han berättade mängden.

 

 

//Calle med C

 

[Stevemedselcon 7]

Aha...du är redan i toppen o vill inte ramla ner....

[Secalka 0]

Nix pix, men det var ju smart uträknat av dig

Är nöjd dä jag är lite mitt i mellan men jag vill fortfarande ha svar på frågan, ingen som har jobbat på en storbåt förutom Karl?

 

 

[Fredrik_J 0]

Varför inte helt enkelt maila rederiet och fråga?

De är säkert tillmötesgående med sådant. Att avgöra ett vad med spekulationer kan ju inte vara riktigt... ;-)

Meddela sedan oss här på forumet.

[Secalka 0]

TokFan har gjort det men inte fått något svar ännu. Det är det som är problemet.

[TokFan 0]

Svar har kommit! Tada!

Min fråga löd:

 

Hej

Vi har en spännande tvist här på jobbet som gäller hur mycket vatten en

färja typ Mariella har i tankarna för att kunna korregera sidolutning. Kan

ni hjälpa till med svaret på den frågan?

Tack på förhand

Mats Johansson

Svaret blev:

 

HEJ

Här kommer ett sent svar.

Beroende på fartyg så varierar det mella 110 och 150 ton.

MVH

Tony Öhman

 

Det som skrämmer mig då är att Estonia hade större tankar med sina 2x183 m3 stora tankar. Överlast? Fler konspirationsteorier varför hon sjönk?

[Secalka 0]

Jajajaja

 

Jag trodde att kalendern skulle bli felfi i år men se det sket sig.

Det blev ett fel i all fall..........