Nimbus 29 coupé Nordica Uppdateringstråde

[NW355 244]

2 timmar sedan skrev Skalbaggen:

Tråkigt att höra att du har problem med maskin. Aldrig roligt. Har det varit något specifikt?

På KAD44P-A , rejäla ventilproblem på ena maskinen, samt en läckande oljekylare på andra maskinen.

Ventilproblem åtgärdat , men nära general ras , så ett tips,  kolla ventiljusteringen och att det  utförs per 200 timme.

Inte ens auktoriserade VP-företag vet att oket ska balanseras med justerskruven och sedan ska spelet justeras som vanligt.

Oljekylarnas sjövattensida (o-ringstätning) börjar läcka efter ett antal år med resultat att aluminium-manteln fräts ner (alu-korrosion, det vita på kylar i bilden), ser man det så plocka av kylaren i tid innan det frätt sönder manteln. Svetsad och fräst för 1800:-, ny mantel går ej att köpa , komplett ny VP  kylare 15000:- .

 

[NW355 244]

3 timmar sedan skrev keba53:

Nu har pappa varit på hugget och slipat och oljat teakluckorna är ganska nöjd med resultatet 

La lite tid en vinter på motorluckorna, nåtade om en hel del, svårt med de smala nåtarna i Nimbusloggan. Bytte mycket plugg och skruv samtidigt. Låga torxskruvar ifrån Hjertmans. Tips till att skära ner uppstickande nåt är ett hyvelstål, handhållet. Tar ibland lagom på teakkanten också. Därefter gär det att slipa ner både nåt och teak. Rensa med ett avslipat stämjärn, slipat som en krok .

[Nim26 170]

Ohoj skalbaggen hur har det gått efter sjösättning?

[Skalbaggen 9]

Jo men det har gått bra! Blivit ett par turer. Även hunnit greja en del små saker. Pumpen till färskvattnet gav upp så den byttes. Samt blev det byte av timmätaren i varvräknaren. Vilket visade på ca 1400 timmar.

[Nim26 170]

Hur gick det 2023? och vad finns för planer 2024?