Motorn kaputt, Johnson 2t 30hk?

[faxxens 0]

Hej

Var ute och körde båten för ett par veckor sedan, en mindre motorbåt med en johnson 2t 30hk från 02/03 typ, ej separat olja..

Soppan började sina och efter en stund la motorn av, trodde först det var pga soppan, var någon liter eller två kvar i botten av tanken och att den kanske har problem att få upp sista skvätten.

Vid försök till omstart får jag denna signal från reglaget ( 

 ).

Har ingen instruktionsbok till motorn så jag vet inte vad signalen innebär. Har motorn värmenypt kanske? Skurit? Något annat?
Impellern ska vara bytt inför denna säsong enligt tidigare ägare, köpte båten i somras.
Har kört säkert 100 distans sedan dess utan några som helst problem.

När jag försöker starta nu så klickar den bara enligt video ( 

 )

Upplever inte att det är startmotorn eller batteri/elproblem, men jag kan ha fel, jag kan få ner hjulet på startmotorn, men har däremot problem att kunna snurra motorn i sig där efter att startmotorn inte ligger mot. Kommer kanske något halvt varv ibland +- lite.

Startmotorn kan få den ett halvt varv också om man dragit ner den först och börjar om.

Lite fler videor från nu:
 

 

 

Redigerad 5 Oktober , 2021 av faxxens

[No_jah 437]

Länkarna fungerar inte, är dom verkligen kompletta?

Enklast är att använda dela-knappen på youtube, då får man en förkortad länk.

 

Ett annat tips är att använda länkfunktionen här på sidan så blir länkarna klickbara.

[faxxens 0]

12 minuter sedan skrev No_jah:

Länkarna fungerar inte, är dom verkligen kompletta?

Enklast är att använda dela-knappen på youtube, då får man en förkortad länk.

 

Ett annat tips är att använda länkfunktionen här på sidan så blir länkarna klickbara.

Hej

 

Tack för det, länkarna ska vara kompletta, men har nu uppdaterat de två första länkarna till rätt format.

[Jorgen01 473]

Urladdat batteri?

[faxxens 0]

Just nu skrev Jorgen01:

Urladdat batteri?

Batteriet är i gott skick och nyladdat, nytt batteri för säsongen 😕

[Jorgen01 473]

Felet ligger nog i startmotorn.

Drevet verkar ha fastnat på axeln.

 

[faxxens 0]

5 minuter sedan skrev Jorgen01:

Felet ligger nog i startmotorn.

Drevet verkar ha fastnat på axeln.

 

Hej

 

Aha, kan nog vara så, rör jag på svänghjulet så hoppar dock drevet från startmotorn ner igen.

[Jorgen01 473]

Har du tur så åker drevet ned om du smörjer.

När du sen kör på starten åker drevet upp och drar runt startkransen och sen åker det ned när motorn startar.

Vrid runt svänghjulet för hand eller med hjälp av reservstartsnöret så märker du om det kärvar, ta eventuell bort stiften.

[faxxens 0]

44 minuter sedan skrev Jorgen01:

Har du tur så åker drevet ned om du smörjer.

När du sen kör på starten åker drevet upp och drar runt startkransen och sen åker det ned när motorn startar.

Vrid runt svänghjulet för hand eller med hjälp av reservstartsnöret så märker du om det kärvar, ta eventuell bort stiften.

Hej

 

Tack för tips, har inget startsnöre. Så ska prova det andra!

 

[Jorgen01 473]

Startsnöret kan sitta i en liten påse under kåpan.

Annars kan du Linda ett tunt rep runt svänghjulet och dra.

[Alanningen 200]

I och med att drevet från startmotorn inte far ner så kan du mycket väl har kört motorn med startmotorn ihopkopplad sista gången. Då finns det stor risk att du bränt startmotorn. Därför är den nu kraftlös. Kan även vara att växeln ligger i. Om växelvajern är lite fel justerad så kan det bli att växeln ligger kvar i, kolla även det.

[Hybro 1 151]

Mät spänningen på batteriet när det stått i total vila gärna en dag. 

 

Mät sen strax efter några startförsök. 

Bäst om du kan belasta batteriet, typ en halvtimme med en t ex en lampa till hel- eller halvljus. 

 

Viken polspänning får du då? 

 

Bra skick går inte att konstatera av att det skulle vara relativt nytt eller nyladdat. 

[faxxens 0]

2021-10-06 vid 08:24 skrev Hybro:

Mät spänningen på batteriet när det stått i total vila gärna en dag. 

 

Mät sen strax efter några startförsök. 

Bäst om du kan belasta batteriet, typ en halvtimme med en t ex en lampa till hel- eller halvljus. 

 

Viken polspänning får du då? 

 

Bra skick går inte att konstatera av att det skulle vara relativt nytt eller nyladdat. 

Hej

 

Ca 12 på batteriet, lite mindre vid startmotor, se nästa inlägg, har skruvat ner lite och tror inte det är något elfel 😕

[faxxens 0]

Hej igen, uppdatering något sen, inte hunnit vara nere och titta något.

 

Tror vi kan utesluta fel på el eller startmotorn, har provat spänningen på batteri och startmotor, något lägre framme vid startmotorn

 

Vi öppna upp toppen. Och snurrar svänghjulet relativt enkelt utan problem, men sen plötsligt nyper det, då kan de räcka att rucka lite fram och tillbaka så släpper det och den går att vrida igen, se videos nedan hur det ser ut, i övrigt ser det väldigt fint ut inuti där, inga repor eller någonting speciellt, vad kan det vara som bråkar och nyper? vevlager el dylikt?

 

Det är också oftast att den nyper/låser när den nedre är i utfällt läge, man ser i videon

 

https://youtube.com/shorts/vbjZIwiPJBM?feature=share

 

https://youtube.com/shorts/1Ld3zyPTC7Q?feature=share

Redigerad 30 Oktober , 2021 av faxxens

[Jorgen01 473]

Jag har varit med om att ramlagerna har slitits ned.

Det förorsakade att hela vevaxeln stundtals flyttade sig vilket jag inte märkte

något av för än vevslängen skavde igenom blocket.

Det kan ju vara så att du har början till denna defekt.

Vilket gör att vevaxeln nyper ibland.