Länspump till Nibus 28 DC -89

[SkyHawk 0]

Jag är ny här på forumet och hoppas på att få kunnig hjälp.

 

Har ägt en Nimbus 28 DC -89 i ett par år och har nu fått problem med länspumpen. Efter byte av en trasig generatorn förra veckan, spänningsregulatorn lade av och generatorn gav överspänning, så ser jag att länspumpen inte längre funkar. Så fort jag startar den så går säkringen och jag inser att jag måste byta pump. Nu har jag letat i timmar efter var länspumpen kan sitta men hittar den inte.

Är det någon som vet var länspumpen sitter så man slipper skruva isär hela båten för att hitta den och kan någon rekommendera en bra pump med automatisk nivåvakt som ersättning för den trasiga? 

 

[Georg_Ohm 4 831]

Hej!

Länspumpar brukar sitta monterade i skrovets lägsta punkt. Det lättaste för att leta reda på den är ju att följa slangen från bordsgenomföringen fram till pumpen.

Mr Murphy har väl sett till att den sitter i båtens mest svårtillgängliga utrymme.

Men du behöver ju inte ta bort den havererade pumpen, du kan ju montera en ny någon annanstans om du nu finner slangen och kan koppla den till den nya pumpen.

 

Under en period hade Nimbus en förkärlek till att installera membranpumpar som länspumpar, då satt dessa högre upp och med en sugslang ned i kölsvinet, detta är i allmänhet ett bättre alternativ, men den typen har ingen automatik utan det får man köpa och koppla till.

 

Här är en bra pump från Whale, den har låg profil och kan få plats under motorn, den finns även i två mindre och billigare modeller, jag har en snarlik som extra flyttbar länspump. Den kan kopplas som helt manuell eller med automatik.

 

 

[SkyHawk 0]

Hej och tack för tipsen!

 

Sugslangen i kölsvinet har jag hittat men det är lättare sagt än gjort att hitta själva pumpen. Slangen försvinner in en ihålig balk vid mid-cabin utan att jag kan se var den kommer ut (annat än vid genomföringen/utkastet i fribordet).  Där emellan borde pumpen sitta, antagligen som du säger så har Murphy sett till att den ligger så illa till att jag behöver riva ut varmvattenberedaren eller batteriboxen (eller båda?).

 

Bra idé att bara förbikoppla den gamla pumpen men det kräver förstås en hel del slangdragning genom redan trånga utrymmen. Kan vara ett alternativ när båten är tömd på prylar och står på torra land. Har som tur är en pump i reserv och den manuella pumpen att ta till om det skulle vara nödvändigt under den lilla delen av säsongen som är kvar.