jmwa

Är jag hittills enda medlemmen på östkusten? Jag hoppas på fler, för det kan bli lite dyrt att köra runt till västkusten till varje klubbträff;-)

Nu har även jag anmält mig på riktigt! Ser fram emot fortsättningen :-)

Äntligen! Jag vill vara med. Hur gör jag för att anmäla mig? Fattar inte vad som avses med Båtklubben online. Bra initiativ! Edit: nu fattade jag! Har mailat medlemsansökan.

En klubb för Selqueen/Ancas queen/Fjord queen skulle jag gärna bli medlem i! Dessa fina båtar faller ju lite mellan stolarna i märkesklubbsvärlden. Mattias m Fjord queen m/s Inga II

Optimisten: visst vore det enklast att byta rubbet. Men dels har jag inte haft problem med glapp i styrväxeln, och dels vill jag stå emot frestelsen att köpa nytt till båten varje gång som något krånglar. Tusenlapparna svischar iväg fort nog ändå...

Tack, ska kolla med dem!

På min båt från 70-talet är det hög tid att byta styrkabel. På styrväxeln står det Mark II Sweden. Någon som vet vilket märke detta är och om det finns kabel som passar? Tacksam för hjälp!

Barmeister: grattis till fin båt! Vi hade vår första säsong med vår Ancas förra sommaren, och nu åker den snart i igen. Vi har B30, och hel aktersoffa (djup). Jag har gjort många stora jobb på båten i år: tagit bort all inredning och durkar och tankar ur sittbrunnen, tvättat rent under, rengjort vattentanken ordentligt, bytt slangar mm. Dessutom skrapade jag bort all gammal flagnad lossnande bottenfärg, målade fem lager epoxigrund och två lager hård färg, så att jag får det enklare i framtiden. Det viktigaste tror jag ändå var att jag bytt kyllimpan. Jag körde utan problem förra sommaren, men fick ibland för hög vattentemp och dåligt flöde. Ni skulle se den gamla limpan, hur den ser ut inuti! Det finns knappt någon fri passage alls för kylvattnet. Köpte en ny, en kinesisk fulkopia för 4500kr från Multiva, den är helt ok, alla skruvhål passar. Den räcker nog ett bra tag, även om metallen gissningsvis är av sämre kvalitet än volvos original. Nu forsar vattnet ur skvallerhål och drev! Lycka till med er underbara båt! Mattias

Det kunde ju ha varit kul att åka sjövägen till Smögen, men så mycket bensin finns inte i hela världen som våra gamla VP 170-or skulle slurpa i sig. Skämt åsido, tack för goda förslag! Finnhamn skulle kunna vara något för oss. Vi tänkte nog komma fram redan dagen före midsommarafton, så då ska man väl få plats. Någon som vet hur midsommar är på Möja?

Brorsan och jag ska med varsin motorbåt och tillsammans fyra barn 2-10 år fira midsommarafton (och kvällen innan) på någon ö i Stockholms mellersta eller norra skärgård. Nu undrar jag: vad har ni för tips på ställe? Gärna flera andra familjer runtomkring, kanske något kul i land för barnen, inget bus och sup och spy. Tacksam för tips!

Tack för tipset! Är MP dåligt? vet ingenting om den där branschen, så jag är tacksam för all info!

Företaget Muliva marknadsför en limpa till Volvo Penta 170 för 4495 kr, mindre än en tredjedel av originaldelens pris. Vet någon hur det är med kvaliteten och prestandan på dessa? För bra för att vara sant? Erfarenheter av företaget?

Ta inte illa upp för min dumma fråga - men hade tanken först gått tom och sedan fyllts på? Jag har själv installerat en gammal Wallas som först gjorde precis som du beskriver. Det visade sig att jag var tvungen att fylla sugslangen med hjälp av en tratt för att pumpen skulle orka suga upp fotogen ur dunken. Men detta kanske är självklart? Jag visste inte efersom jag är novis på Wallas... Jmwa

Men om schacklet sitter i bojtenen äv det väl ingen konst att byta ståltråd då och då, eller kolla skicket på vad det nu är man använder? Sea Maniac: då har du dubbel kätting hela vägen mellan boj och bojsten? Hur påverkar detta valet av dimension? Måste ju bli tungt? Jmwa

Sea Maniac: Tack för tipsen! Några frågor bara: Hur menar du med dubbel kätting genom vid ögla? Ska kättingen gå dubbel hela vägen upp till bojen? Var hamnar då schacklet? I en tidigare tråd på detta forum tipsades om att gjuta in ett plaströr i bojstenen, i en halvrundel, så att man kan dra kättingen genom den och slipper gjuta in en metallögla. Är detta vettigt? jmwa

Mina två syskon har liknande båtar som ska ligga vid samma brygga, så vi ordnar gjutarpartaj med tre klumpar och ringer sedan på bryggbyggarn mittemot. Han har arbetsbåt. Det blir finfint!

Tack för goda råd! Det lutar åt 1000-kilos armerad betongklump och aktern mot bryggan verkar det som. Här ska gjutas!

Vad hände? Själv har jag mardrömmar om att drevet slås sönder mot bryggan, men kanske hellre det än att båten sjunker...

Jag ska i sommar förtöja vår nyköpta Ancas queen, vikt ca 2 ton, med aktern mot furusundsleden (finlandsfärjor, svall!) och fören mot brygga. Djup ca 3-6 m, lerig mjuk botten. Vilken konfiguration boj - kätting - tyngd/ring ska jag satsa på? Tacksam för alla kloka råd!

Hej Är det någon av alla kloka Ancas Queen-ägare på detta forum som på rak arm kan tala om vilken profil/fabrikat som man ska ha på ny avbärarlist? Jag vill inte gärna kränga av en bit på den gamla för att kolla innan jag har en ny på lut. Tack på förhand!

Tack för insiktsfulla tips! Det är väl kanske att göra det krångligt för sig, men tanken kan ju tänkas när man funderar över uppvärmningsalternativ.

Jag är novis på båtvärme och skulle vilja testa en tanke: skulle det funka att ha en ackumulatortank i båten som värmdes av sötvattenkylningen? Skulle det ge nog med värme för att kunna driva ut den värsta sommarfukten ur kabinen en sommarnatt? Drar anläggningen för mycket ström? Tacksam för kloka synpunkter!

Lasse-L: imponerande kopplingsschema! Det kommer att ta mig en stund att klura ut... Men då är följdfrågan: varför har man tre värmepaket? Är ditt värmebehov så spritt i båten så att du måste ha lokala värmepaket eller är skälet annan? Räcker värmen i kylvattnet till allt detta plus varmvattenberedare?

Får jag testa en fundering som säkert inte är ny? Min båt har en VP 170, alltså Volvo B 30. Borde inte gå att enkelt koppla in ett värmepaket från en gammal Volvobil? Eller tänker jag fel?

Minego: tack för tipsen! Båten har gammalt dåligt kapell, så det dyra nyköpet är inräknat i vår kalkyl. Jag ska också kolla bränsleslangen. Kul att höra att man använder sin båt ända in i slutet av oktober, det vill jag också kunna göra!