camfred

Jag har själv en AQ 170 i min båt och den beter sig likadant som din Tess. Jag har felsökt min och kostaterat att när båten har legat stilla 14 dagar eller mer så sjunker bränslet tillbaka i tanken. Då startar motorn till ett tag på bensinen som finns i förgasarna och men får köra hålla på tills det kommer fram tillräckligt med bränsle. Det borde vara någon backventil i bränslepumpen som inte håller tätt har inte tagit isär den ännu men tänkte kolla det under vintern. Men jag har med funderat på att byta till elektronisk tändning med föer just säkerheten och förhoppningsvis eventuellt bättre bränsleförbrukning.

Jag har själv en b30 i min båt men hade ett liknande problem och det visade sig att det var hål i kyllimpan mellan vatten kanal och avgas kanal. när motorn går suger den in vatten i cylindern med blåst topp pacning som följd jag bytte 3 packningar innan jag lokaliserade felet.

Om du kan tänka dej att avstå från utombordaren så titta på coronet 21 Explorer II en lite äldre båt men med oslagbart mycket charm. Första gången jag gick in i ruffen på min så häpnade jag just över ljusinsläppet i dom stora rutorna, du får ett litet pentry och wc utrymme stort som en garderob men funkar när nöden är som störst. Coronet klubbens hemsida coronet.nu och sedan modellarkiv och titta på bilderna.

Som coronet ägare så håller jag en slant på teak då fabriken genomgående verkade använda teak och det jag har läst så verkar all inredning vara av teak.

kan tänka mej att sälja mina insumatic trimplan bälgar och reglage fungerar slangar i bra skick Det enda är fjädern som sitter på sidan av ena trimplanet har lossat. men det borde gå att böja till en ny eller om du har en fjäder från dina trimplan.

Hej, jag har insumatic trimplan på min båt och dom fungerar men i sommras lossade ena fjädern som lyfter upp trimplanet ingenting som märks när man kör. jag har forskat lite om dom och det verkar vara svårt att få tag i reservdelar, har själv tänkt att montera bort mina insumatic och sätta dit el hydrauliska trimplan i stället.

Hej jag köpte en avgaslimpa till min aq 170 nyligen. Jag måste nog säga att den var lånkt ifrån klar sen varvar inte motorn ur riktigt jag har nog tappat 400 till 500 varv på topp men visst det käns ändå rätt skönt med en rostfri limpa

jag använde 2 st i min förra båt och hadde inga problem.

Hej har en VDO bränslemätare som är trasig och undrar om man kan ersätta den med biltemas utan att byta givare?

Var nere vid båten i kväll och plockade bort drevlyft motorn och den var helt död,ska mäta och plocka isär den imorgon det kan vara så att kolen är slut. Hittade en sats kol på drevdelar så hoppet är inte ute än.

var nere vid båten ikväll och lyfte upp drevet med drevlyften och det gick lite tungt sista biten, men sen när jag skulle ha ner drevet så klickade det bara i relät och jag får inte ner drevet. Vad gör jag nu vad kan vara fel ? går det att få ner drevet manuellt ?. Senast ändrad av camfred | 06 maj 2009 | 22:34 Senast ändrad av camfred | 06 maj 2009 | 22:41

jag tycker också att coronet båtarna är vackra och lika partisk. Men på något sätt är det en viss känsla i en coronet, som jag inte känt i någon annan båt.