ploN

Hej jag råkade för nån dag sedan att tappa saken som låser styrningen vid motorn vid styrkulan, någon som vet vart den finns att köpa? //Robin

Hej jag har en 6hästarsmotor av märket Yamaha från ca 92-96. Ibörjan kom det vatten precis som det ska men efter vi kört ett tag så sprutar det inte längre. Men motorn blir endå inte speciellt varm, det går att lägga handen på motorn ett tag utan att bränna sig. Så jag undrar om det är något fel eller om man kan fortsätta att åka. //Robin Senast ändrad av ploN | 15 juli 2007 | 20:12

Jo visst skulle jag kunna det men sjökorten ligger alltid kvar i båten när man behöver dom =). Jag tänkte mig inte en exakt siffra utan mer ungefär, vi säger från albysjön till norra justerö? //ploN

Hej jag undrar om någon har ett hum om hur långt det kan vara från Ekerö till Justerö? Samt vad det kostar att slussa. Mvh//Robin

Okej då vet jag, tack för svaret! Om nån annan tror ngt annat så skriv =). //Robin

Hej har precis köpt en ny motor, det blev en Mercury 50 hk från 80talet. Vet dock inte vilken årsmodel, förra ägaren sa att det va runt 1985. Jag har fått serienummret på motorn och enligt Marinshopens modellguide så står det att det är en 1989 men kruxet är att det står att den bara har 3 cylindrar och min har 4. På min motor står det Classic Fifty på riggen, och då sa förra ägaren att hade för sig att det är en special/jubileumsmodel då? Serie Nr:9563662 Någon som vet?

Vilken del är det jag ska göra nya splines på? Själva stången/drivaxeln är splinesen fina på. Ja nu är det fritt fram för kylningen, men jag tror att eftersom inte drivaxeln snurrar så snurrar inte heller impellern? Utan när jag provstartade så kom det ist avgaser ur skvallerstrålen. Tror att avgaspackningen satte sig lite fel när jag montera dit vxlhuset. Ska jag ta bort riggen?

Nej det kommer inget vatten ur vxlhuset, det är isf inte splainsen på drivaxeln som är slut utan där upp i riggen. Hur jobbigt är det att ta bort riggen? Har hört att man kan svetsa dit en krafthylsa och sedan en mutter på drivaxeln och sätta ihop det på det viset. Någon som har erfarenheter om detta och kan förklara hur jag ska gå tillväga? //Robin

ja nu har jag spolat igenom ledningarna och det rinner som det ska nu. När motorn hade blivit överhettad hade slankopplingen som sitter på slangen från den där pumpen in i motorn smält, gjorde rent och nu rinner det som det ska. jag provade motorn i tunnan igen men det kom bara avgaser ut ur den där lilla slangen skvallerstrålen. Det verkar som om drivaxeln inte snurrar (proppen snurrar inte alltså). Verkar som gängorna uppe i riggen är slut eller så får vi inte i den riktigt. Någon som haft samma problem? För axeln ska väl snurra när man drar runt motorn på friläge.? Vi har försökt kollat när vi stoppar i vxlhuset om drivaxeln snurrar men det händer inget. Hjälp

Till den går det 1 slang från förgasaren och en slang från soppakopplingen sedan en slang/gummistrop som går ut från motorn precis där du markerat. Sen går det från själva pumpen eller vad det är en slang till cylinderblocket där vid växelskenan. Blåser jag i den slangen så händer det inget, d går att blåsa och är inte stopp men luften kommer varken ut vid termostaten eller impellerröret.. Vad kan vara fel?

Ja, precis där på min motor sitter det en liten gummistrop som går in till en pumpp eller något så jag skruvade upp den. Men när jag öppnade den så var det bensin inuti och det satt som ett filter där. Kan väll inte ha varit dör vattnet sprutar ut? //ploN

Jag ser inget ställe där vattnet kan tänkas spruta ut? Vart sitter det hålet? Någon som har bild?

Varför kan man inte köra utan termostat? Har hört att det drar lite mer soppa innan motorn blir varm, men något annat negativt för motorns del har jag inte hört. Hur ser jag om termostaten är trasig? Måste jag koka den och se om fjädern drar ihop sig?

Någon som vet vart termostaten sitter på en sådan här motor?

Hej jag har en mercury 402 från 1974, jag har bytt impeller pluss vattenpumpspackningar men när jag skulle iväg och köra så kylde den inte i allafall. Vad kan feler vara? Jag såg inte att den sprutade ut något vatten, vart ska det komma ut? Hur ska jag rensa där för att få bort stoppet? Sen nästa problem, jag backade ut en bit (5-6m) men sedan när jag skulle åka framåt så gick inte växeln i, den bara varvar upp men inget händer. Provade då att lägga i backen men då hände det inget där heller. Vad kan vara fel? Om man känner på propellern så känns det att man lägger i vxl. Vad kan vara felet? //Robin