Orris27

Håller på att fixa under kapellet och har lite funderingar, då allt som finns för båt kostar extra. Kvalitetsmässigt torde jämförbara produkter finnas för andra ändamål.. - Om man nu inte vill betala 260 kr för Skyllemarks BÅT kopplingsplintar, utan hitta motsvariga plinter som är lika bra, några tips? - Vad är en rimlig genomsnittsdiameter för kablage, på normala avstånd och normal förbrukningskälla ?? Max avstånd 3 m, källa: belysning, radio, tuta o.s.v. 2,5 mm? - På www.Palms.se har man satt upp en analog amperemätare i butiken som visar skillnaden på förbrukning på dioder kontra glödlampor, dvs ingen BAT-meter utan enbart för att avläsa just nu förbrukningen. Någon som har provat detta?? Har sett mätarna på www.kjell.com till bra priser.

Hej Håller på att bygga en kylbox till min båt, men kan inte acceptera att isolering skall behöva vara så dyrt i handeln. Jag läste i olika forum och var även ute och tittade på grund isoleringsskivor. För ca 8 år sedan var jag i Valdemarsvik och sprang på en firma som gjorde badhusleksaker av ett material, som har bra energivärde, antimögelbehandlat (minst lika bra som de som säljs för 5-600 kr skivan). Materialet (likt ett liggunderlag), men stummare och finns i olika tjocklekar, (används även som isolering i flygplan) Man limmar ihop delarna med kontaktlim. Företaget heter: RIPACK HB 0123-12130 Ni kommer att bli överaskade, när tar ta del av priset!!! Min box tillskuren och klar kostade 600 kr (60 liter) och är 6 cm tjocka väggar och 12 cm på botten. Som innerbeklädnad kör jag med tunn aluminiumplåt (hygien) Peter

Jag har rivit ut kasetten och öppnade ett hål som motsvarade min låda på respektive sida, vilket jag senare spacklade/plastade ihop. Lådan går inte hela vägen till fribordet utan ca 2 cm ifrån.. orkade inte girera.. I ditt fall så kan du ju lägga en gummidamask emellan?

Biltemas högtryckschampoo.... suveränt bra och löddrar inte så mycket

Avkalkningsmedel, finns olika former av syror som fungerar, men det tar en stund..

Var i Saltsjö-Boo häromdagen på Benns, dom har extrapris på armerade pressar..

Hej! Jodå, båthus är bra, men inte problemfritt... Har fått borra genomgående bultar i alla fästen, för stängerna gled ur hela tiden, vilket blev en plockepinn efter varje storm. Ungarna tröttnade efter 6:e gången på några veckor, och det var riktigt tungt, med rör, dubbla presenningar. Hade tidigare dessutom en större NOA ställning, som jag gav bort, för den vek sig... Om jag skulle göra om allt,,, Troligen skulle jag titta på en NOA som man sätter fast i båten, och hålla den så låg som möjlig, men med ventliation runt skrovet.. Men det är troligen inte heller problemfritt :-) Jag har dock funderat på en sak.. Man diskuterar hela tiden presenning, har någon testat med t.ex. bävernylon eller riktig markfiberduk eller tyget man använder för att vindtäta hus istället för asfaboard? Dvs att sy en vattenavisande duk. Borde inte bli dyrare i längden, men betydligt lättare att hantera. Då ventilerar det bättre, är lättare att hantera och laga.. Åsikter? Peter

Hej Har klippt in svaret på din fråga, från ett tidigare inlägg Man kan inte mäta tändpolar med vanlig ohm mätare för att se att den fungerar till 100%, däremot kan man se om det är avbrott i den, jämför med den andra spole som sitter på motorn och se om det skiljer, återkom med mätresultat så ska jag tala om vilken du ska byta... om det nu är olika värden, annars kan man säga att primärsidan bör ligga på någon ohm och sekundär på 200-300 ohm (lite osäker där men jämför som sagt...)

Hej Har klippt in svaret på din fråga, från ett tidigare inlägg Man kan inte mäta tändpolar med vanlig ohm mätare för att se att den fungerar till 100%, däremot kan man se om det är avbrott i den, jämför med den andra spole som sitter på motorn och se om det skiljer, återkom med mätresultat så ska jag tala om vilken du ska byta... om det nu är olika värden, annars kan man säga att primärsidan bör ligga på någon ohm och sekundär på 200-300 ohm (lite osäker där men jämför som sagt...)

Skall du ändå plocka bort allt, varför inte byta ändå?? Du skall inte mäta noll ohm (samma som testpinnarna ihop) i en kondensator, då blir det kortslutning i den. Det rör sig om ett oändligt motstånd, alternativt långsamt ökande resistans (under tiden kondensatorn laddas upp av mätinstrumentet). För att få reda på om den har rätt kapacitans krävs en multimeter med kapacitans-funktion. Det har inte de billigast från Biltema. Med andra ord, byt istället.. Peter

Gör det enkelt , ring brandförsvaret... Pulver (håller i 10 år) skitar ned, men är effektiv och har en lång hållbarhet, skum är färskvara dvs håller i 5 år. Vatten finns i sjön, men är inget man släcker bensin med.. Viktigt är att veta hur den fungerar och hur du släcker för det är inte bara att spruta på Peter

kondensator??

Hej jag har ett stort båthus från Press o Son som är 10*4 och 4,5 m högt. Till båthuset följde en tung press som var 10*10. totalt värdelöst, Väger bly och gör ingen större skillnad när det blåser för mitt hus flyttar på sig pga ytan... Blir ett elände att rätta till efter varje storm, då nu har jag lagt undan presenning, kör med en armerad presenning från Erlandsson och har ljusa lättvikt under. Gavlarna lämnar jag öppna i nock, så kan luften strömma igenom enklare när vinden står i... Båten står på tomten, 600 m från havet, skog runt om, förutom i sydväst... Om jag skulle köpa nya presenningar skulle det bli två st, dvs delat, ljusa för ljusinsläppet. Under denna lättvikt för kondens och glidyta. Vi var 4 vuxna, för att få upp det stora... Glöm det.. riktigt skitgöra i alla lägen.. För att slippa belastning på öljetter, binder jag upp en stång utmed hela längden, och hänger dunkar i stången. Då belastas pressen jämt... peter Senast ändrad av Orris27 | 13 oktober 2008 | 18:14

http://www.drift-underhall.se/#showProduct.php?id=2910 kan vara ett alternativ.

Jag är glad så länge Mona håller ordning på sina egna plastkort Hoppas verkligen inte på Mona, hon har alla drag som en mytoman, bortförklaringar och ursäkter. Nä, jag röstar på Mollan.nu, med hennes fotokunskaper och hennes båtrenovering blir det säkert betydligt bättre än med Mona Salin vid rodret,,, med frågan är.. Är MABE Sosse, ingen aning..

kolla på denna http://www.blocket.se/vi/17919398.htm?ca=11_s peter

Om du bor i stockholm, åk till Marinshoppen i Älvsjö, där har man satt upp ett helt system på en tavla, med skiljerelä och allt. Det finns även duktiga företag som är villiga att bistå med rätt hjälp, t.ex. Alby bil och El (tror det heter så) i Sundbyberg. Peter

Pratade med min granne som är en gammal bilmek. Enligt honom kan en av orsakerna till en rykande diesel vara en taskig bränsleslang som suger tjuvluft... Enligt honom blir luftblandningen för hög när bränslet kommer in till spridarna och därmed blir värdet fel... Enligt honom räcker det med mindre sprickor för att så skall kunna ske... Några åsikter kring detta??

Hade samma problem, pumpade på den manuella pumpen, men inget bräsnle. Bränslerör i tanken var igensatt. Blås i slangen så märker du om det är stopp.

allt hänger på hur tjockt du skall svetsa. själv har jag en billig ny i obruten förpackning, och en gammal svets som har ca 30 år på nacken. Båda klarar att svetsa, men genombränning blir svårt på 3 mm om man inte fasar ned kantera. tjocka pinnar... bara att glömma. skit lönar sig aldrig och billigt blir bara frustrerande.. speciellt vid svetsning...

och därefter lägger du på vanlig hårdvax, så håller det längre peter

Tveksamt om offeranoden klarar av att hantera allt. Jag har själv haft problem med galvaniska strömmar, trots att all el var avstängd när båten låg still. Nu har jag förvissom bytt till en D3 men även kompletterat med ett elektriskt antikorrsystem från QL Volvo (sök på Aktivt elektroniskt korrosionsskydd) Jag skulle köpa nya muttrar från en Volvohandlare, småpengar och original..

Hej Jag har gjort lufttrummor i plastad plyfa som har måttet 25 / 12 cm och är ca 60 cm långa. Dessa går från motorrummet (skurit upp och plastat) och fram till bar- repektive styrbord ,där jag har jag plastat in plastkopplingar (avlopp) 110 mm, där slangarna ansluts från luftintaget. På så vis slipper man en massa slang som ligger och inte gör någon direkt nytta, då slangen är räflad får flödet svårt att nå fram. peter

En Orrskär väger ca 2500 kg Peter

kinaolja tycker jag är riktigt bra, finns även med mörkare pigment. själv har jag fallit för schooner som lack. För att få ordning å gelcoat finns det olika lösningar, det bästa är att slipa med riktigt fint sandpapper finns färdiga set för detta... peter