blange

Tjena! Själv började jag med Flipper 510HT, var väldigt nöjd, främst med att den var lätt och smidig att manövrera och lägga till med själv, samt att ta upp/lägga i sjön. Bytte upp mig till Flipper 620c sedan tre säsonger, främst för att övernattningsmöjligheterna i en 510 inte är nåt vidare, krävs mycket vilja.... 620:n har ju mer utrymmen, samt bättre plats för bekvämligheter som porta potti, origokök, vask under förarstolen, bra till potatistvätt och tandborstning etc. Också skönt med större fast tank och slippa släpa 20 liters trycktankar varenda gång man ska ut Blir lite jobbigare att hantera själv samt att ta upp o i sjön Nyare fyrtakt är ju att föredra min 100hk tycker jag du ska satsa på. (i motsats till min 90hk yamaha 2-takt från 91)

Har faktiskt kört den en stund på land men uppenbarligen inte tillräckligt länge, och även tagit en (för) kort tur i samband med sjösättning och inget hände. Nu kom jag iväg en bit ca 1 distans sedan la den av.... Nej batterierna(har 2st) var laddade o klara, men verkar ta slut förvånansvärt fort, ska investera i ett bra batteri som är optimalt för start. Vad gäller k-sprit så har jag bara haft i en flaska, eftersom jag hade bara ca 30 liter i tanken. Men jag vet egentligen inte om det hjälper. K-sprit kan ju inte hindra att fukt bildas från början, och borde inte kunna få vattnet att försvinna heller? Frågan är om det hjälper att täcka för lufthålet till tanken när det är dags för vinterförvaring?

Jo har hört det också, sen har jag också hört att soppan nu för tiden blir dålig på en gång så då har jag tänkt att köra slut så mycket som möjligt på hösten. Var hamnar vattnet, kommer det nu och försvinner sen eller ligger det längst upp? Förra vårens problem tyder på att vattnet ligger i botten och kommer med på en gång.

Ska tömma ur o kolla vattenavskiljaren. Som sagt det är ditsatt nu innan jag la i, men det är klart att det är nu efter lite körning som det kommit vatten i. Ska inte avskiljaren hindra att vattnet kommer till förgasarna? Det är en 91:a yamaha 90hk. OM jag ska kolla flottörhuset, måste man ta bort dem eller kan man tömma via skruven som sitter längst ner på sidan på flottörhuset?

yamaha 90hk 2takt har vattenavskiljare 110 liters tank lämnade 1/4 kvar över vintern

Var ute första turen, kom en bit sedan la motorn av. startar på en gång igen men kommer precis upp i varv så börjar den sacka och lägger av, blev så några gånger, sedan tog batterioet slut. Blev exakt samma första turen förra året, men då höll jag på några gånger sen gick den, och gick hela säsongen. Är ju ingen mekaniker direkt... Vatten eller skit i soppan? jag brukar lämna soppan i över vintern, brukar ha i k-sprit, vet inte om det är nån mening. har soppa/vattenfilter som jag bytte förra året och även till det här året. Får för mig att det är vatten i soppan, hur gör man för att slippa detta? pumpa ur en massa innan man kör igång efter vintern?

Hej båtvänner! Jag har idag en Flipper 510HT och det är också min första båt. Nu vill jag kunna åka lite längre sträckor och gärna sova i båten någon eller några nätter. Mestadels i mälaren. Flipper 620HT har länge känts som det naturliga valet eftersom jag tycker 510:an har funkat bra. Önskemålen/kraven är: Smidig, ej över ca 6,50m Ska gå att traila, alltså ej mer än max 1500kg totalt med vagn. bekvämligheter som kyl,värme,spis ska finnas. planande helst utombordare ska funka för vattenlekar max, absolut max 200.000kr lite grann som bossee har gett uttryck för tidigare här på guiden känner jag också: då jag inte är speciellt händig och inte har varken tid eller lust att hålla på med underhåll så känns det som ett bättre val med utombordare. Men... jag börjar nog känna ändå att 620ht, trots att den har de egenskaper jag vill ha, känns tråkig, omodern, och framför allt, dyr, särskilt om man vill ha en lite modernare 4-takts motor, max 10 år gammal så får man slänga upp i runda slängar 150-190,000kr Har nu tittat på annonser på bayliner 2052, som är en mycket snyggare, modernare båt, dock med inombordare, och jag har inte sett någon med kök och värmare. Eller finns det något annat bra i stil med 2052 :an, men med utombordare,kök,värme,kyl,snabb och sovplats för fyra? Mycket tacksam för hjälp, man blir lite less av att hänga på blocket hela nätterna.... /Björn

Hallå, Är det någon som kan hjälpa mig med info om den båten? Han jag ska köpa den av vet inte så mycket om den, han har inte haft den i sjön. Det sitter en buick-sexa bensinare i den. Finns det bra tillgång/hyfsade priser på delar till motorn? Ungefär hur mycket kan en sådan dra per nm? Jag vet att den ska gå ca 20-22 knop max. Övrigt? Tacksam för hjälp

Hallå! fick problem med gasreglaget igår när jag var ute på sjön, bara tur att jag tog mig hem. något släppte eller kuggade över så att jag fick ha spaken rakt neråt för att kunna få lite gas, sedan släppte det ytterligare en gång så jag fick puttra sista biten med spaken nästan bakåt nån som har en ide

tack för bra svar, nu blir det inge mer surfande på datorn idag utan surfande på vågorna med ringen

Hej På Er! Hjälpte ett par bekanta med att bogsera dem efter att det blivit strandsatta.Det gick ju tungt som fn, men vad gör man inte för sina kamrater när de är i nöd.Tycker efter detta att min motor blåryker mycket mer, särskilt vid start. Har en johnson 60hk 2-takt 1987.Tycker inte att den går märkbart sämre, startar bra osv.men min tanke är ändå, kan jag ha bränt kolvringar pga denna behandling. Vad kan hända om man plågar en motor så här.

Tack för tipsen! Lutar nog åt att prova Ultraglozz, många verkar tycka det är bra.

kan jag ta även däckytorna med hempel yacht cleaner, sen inget mer? Det blir inte halkigt?

Hej Båtvänner! Jag har en gammal Flipper och tänkte få den någorlunda ren och blank.Jag har inga höga krav men lite fint får det gärna vara. Då dyker frågan upp...vad ska man använda för produkter? Däckytorna-vad använder man där? cleaner? Övriga ytor? Behöver man verkligen använda både shampo,cleaner, vax, polish, sealer och allt vad fan det är. Tar tacksamt emot lite tips om produkter och fabrikat. Som sagt, inga höga krav.

TACK FÖR SYNPUNKTERNA. JAG HAR HÖRT RUNT LITE, VERKAR VARA CDI-BOXEN...

skiit fint väder, ingen båt som går startar finfint när den är riktigt kall, men när man varit ute på sjön och fiskat en halvtimme och vill starta så går det inte, utan man får istället ringa SSRS, kul!!. Har provat byta stift, den har gnista, har dock bara kollat gnistan på ett stift. Verkar få soppa, surar ner sig, men bytt stift sen provat utan gas, men neeeeej... choke?? reglage?? står OCM på mitt är det verkligen original, borde stå Johnson kan tyckas. Nån som vet nåt?

hej JO JAG HAR NOG INSETT ATT DET MÅSTE PÅ ETT PAR SVÄNGAR MED BOTTENFÄRG PÅ EPOXYN SEN... TACK

LITE PINSAMT..KLART DU TITTAT I SJÖBODEN KOM PÅ DET PRECIS NÄR JAG CITERAT DITT SVAR. TACK FÖR RÅDEN BY THE WAY

hej nybyggarn! Jag har tagit ett beslut. Jag målar med Internationals gelshield 200 som är en 2-komponent, kan jag strunta i bottenfärg då? Hur visste du förresten att jag ska ha båten i mälaren?

Hej på Er! Sitter och funderar, nybörjare som jag är,hur jag ska göra med bottenmålningen. Har slipat bort all färg och primer som satt på botten tidigare. Köpte båten i höstas och botten var i dåligt skick.(5mm tjocka skikt på vissa ställen och helt bortflagat på vissa). Nu är den i princip helt ren (lite,lite röd primer kvar fläckvis, men man vill ju inte slipa för mycket heller).Har fått fram glasfibern på något litet ställe ska man spackla det innan primern eller efter? I butiken sa dom att man ska köra med primer först och sen spackla ev. ojämnheter, låter skumt tycker jag , detta är ju inga gropar, de kommer inte att synas genom färgen. Ska man köra medvanlig färg,har redan köpt Internationals primocon och Cruiser eco, eller ska man köra enbart epoxi, eller epoxi som grund och vanlig polerande uppepå? Fått för mig att det är mer noga med förarbetet om man ska köra med Epoxi?!?! Och om det inte blir bra, nybörjare som man är, så ska det vara ett h-vete att få bort det har jag hört. Vad vinner man på att måla med Epoxi? Helt underhållsfri i flera år har jag hört. Båten är en Flipper 510, gör ca 30knop. Man blir f-n inte klok på hur man ska göra,frågar man 100 pers får man 100 olika svar. På denna site verkar det dock hålla till en del folk som har bra koll på detta, vore schysst med lite hjälp. blange

Tack för tipset!

Hejsvej Är nybliven ägare till en Flipper 510ht. Första båten för mig och eftersom det fortfarande är varmt och man är lite nybörjarsugen så har jag börjat lite tafatt med diverse arbeten. Sitter gammal bottenfärg på i massor med lager, jä...gt svår att få bort och har flagat helt på vissa små fläckar ända ner till gelcoaten. Är det bara att slipa ner allt eller ska man försöka stanna innan gelcoaten? Kan man sabba hela skiten om man går på för hårt med slipmaskinen? Vissa säger Bara att slipa, det ska mycket till om du går igenom ner till glasfibrerna En annan säger: Stanna innan du kommit igenom all färg du sabbar gelcoaten på en gång om du kommer igenom färgen Har någon tips om vilken maskin, papperstyp/kornstorlek etc man ska ha. Har också upptäckt en halvmeter lång io för sig väldigt tunn nästan osynlig spricka på utsidan skrovet ungefär vid ratten på styrbordsidan en dec ovanför vattenlinjen. Låter inte helt bra när man knackar runt den, skramlar liksom. Kan man laga den på nåt sätt? Göra den större och laga i eller ska man låtsas som ingenting och bara blåsa på.... Känner mig jä...gt bortkommen, men nån gång måste man ju vara nybörjare.. Tacksam för svar /B

Hej Hej! Undrar lite över det här med inombordare kontra utombordare. skillnaden på tex en flipper flash som ju finns med inombordare och en flipper 510ht i ungefär samma storlek men som har utombordare. Effekten brukar ju allmänt vara högre i inombordaren, men vad är fördelar nackdelar med respektive alternativ? Bränsleförbrukning? Fart? råstyrka? Är sugen på en Flipper 510 ht. Någon som har erfarenhet av en sådan?

Är spekulant på en bella601. Blir isåfall min första båt, är lite nervös.. Nuv ägare vet inte hur stor tank det är, vet heller inte hur mycket soppa den drar.Sitter bara en 70hk på den. Låter lite men jag har provat och den planade väldigt lätt med 2pers i bak förare. går dock max 25knop. Någon som vet tankstorleken? Vad är troligt att den drar? Sitter en ny garmin172 i den och nyinstallerad hydraulstyrning som kändes väldigt bra... I övrigt mycket bra skick Rimligt pris???