hakkan

Tack för tipset! Jag vet inte heller om det är en sandwichkonstruktion av fördäck, men jag är tveksam. Dels är det en tidig konstruktion (ca 1965, även om min båt är från -70) och dels är fördäck inte speciellt tjockt. Jag misstänker att det bara är lite underdimensionerat gammalt.

Om du planerar att ofta köra med ännu mer last än 4 pers kanske du ska skaffa en prop med lägre stigning, annars är den nog lagom. Min gissning är att den t.o.m övervarvar om du kör ensam, men i så fall är det ju bara att hålla igen en aning. Vill du få maximal toppfart då du kör ensam kanske du ska skaffa en prop till med högre stigning, annars tycker jag den verkar lagom!

Har en äldre HT-båt (Fjordling) där fördäcket knakar och svajar betänkligt när man går på det. Tänkte plasta in förstärkning i form av stringer på ett eller två ställen tvärs över. Jag undrar om någon med erfarenhet har förslag på hur man gör detta på bästa sätt. Jag tänker inte vända båten upp och ned utan måste plast uppåt. Alternativ ett är att plasta fast en plywood ca 4-5 cm hög på höjden. Fördel: Styv. Nackdel: kanske svårt att få fäste (om den inte är så tjock), samt kanske man ska undvika att plasta in träbitar med risk för att de ruttnar med tiden. Alternativ två: Distansmaterial ca 5*5 cm som man först plastar in med glasfiber och sedan limmar/plastar fast. Fördelar: Enbart plastmaterial, beständigt. Fäster bra pga större anliggningsyta. Nackdelar: Jobbigare, kanske den inte blir lika styv som en plywood på höjden? Tacksam för synpunkter från någon som vet!

Det står garanterat exakt hur du ska köra i instruktionsboken. Jag skulle rekommendera att du gör exakt som det står!

Ingen aning! Jag tänkte inte på saken för det var en gammal båt. Men det blev aldrig några problem. Det är ju elektrisk kontakt mellan bultarna och skrovet, kanske var det därför inget konstigt hände?

Jag hade en gammal Minibuster för länge sedan. De nitar som läckte bytte jag ut mot rostfri bult. Minns inte diametern, men ca 5-6 mm. Med försänkt och kullrig skalle. Drag fast ordentligt med dubbla muttrar så sitter det.

90

Ok, det är ju värt att tänka på. Har inte kollat några detaljer ännu. En ganska märklig sak är att jag inte hittar så många websidor från USA företag som säljer utombordare och skriver ut priser. Här är de två jag hittat: www.edsmarinesuperstore.com och www.jacosmarine.com Har någon en aning om vad fraktkostnaden kan bli? Ungefär.

Vet inte exakt vad du menar: Vill du ha tips om att importera?, vill du starta en verksamhet eller göra någon form av samköp? Själv funderar jag på att importera en utombordare men jag har inga erfarenheter av detta att dela med mig av. /Håkan

Ja, det var ganska bra priser jämfört med andra svenska handlare (om man vill köpa 4-takt..) Fortfarande är det ca 40-50000 billigare från USA. Min fråga kvarstår!

Jag står i begrepp att köpa en ny utombordare i 100-115 hk klassen. Jag har inte bestämt vad det blir, men funderar bl.a. på Merc optimax eller Evinrude E-tec. Kollar man priser från Amerikanska företag så kan man få en ny Mercury Optimax 115 för $7299 (ca 50.000:-) och en E-tec 115 för $7799 (ca 54.000:-). Det är hälften av vad de kostar i Sverige. Förstås tillkommer frakt och 28% i tull och moms, men det är ändå en enorm skillnad. Är det någon som känner till om det är några fler kostnader eller regler som kan sätta käppar i hjulet, eller om det är något annat man måste tänka på vid en import? Förstås är det så att garantin förmodligen inte gäller i Sverige, men tjänar man 30.000 så är det kanske värt den lilla risken att man får betala en eventuell reparation själv.

Jag har själv precis sålt en Evirude 110 V4 från 1987 (är väl samma som Johnson). Den gick utmärkt, men drog rätt mycket bensin. Innan jag kände till följande var den extremt svårstartad: Motorn har inte en choke utan en primer som på nåt sätt fyller förgasaren med bränsle innan start. Gör så här: Vrid startnyckeln ett snäpp (spänning på) Tryck in startnyckeln som en knapp (=primer) och håll intryckt 8 sekunder. Dra på en hel del tomgångs gas. Starta! Pumpa med primerknappen tills den går!