Reiting

Är det någon som vet hur man byter Tändstift på en sådan motor?

Ärdet någon som har en instruktionsbok till Suzuki DF90 A 2009 framåt. Jag betalar gärna en slant

Har problem på min segelbåt att offeranoden lossar efter kort tid på motoraxeln ( Stel Axel) Motor Yanmar 1 GM10. Anoden vandrar då mellan stödlagret och skrovet, -framför stodlagret och mellan foldingpropellern finns inte plats att sätta offeranoden. Dels ger det vibrationer och oljud , dels är jag rädd att om offeranoden vandrar utefter axeln upp mot skrovet att den kan skada skrovet. Jag dra åt de 2 klämmbultar (M6) som håller ihop anodhalvorna och anoden sitter stenhård på den rostfria axeln dia. 25mm, men ändå efter en monat i vatten är anoden lös på axeln. Tacksam om någon har tips till att lösa detta problem.

Har fått en spricka i mastfoten på min Mast tillverkad hos Witco AS i oslo på 70talet. Är det någon som vet om det finns att få tag en sådan mastfoot eller har någon en begagnad? Eftersom det ej gå at komma åt att svetsa fick jag tips om att laga sprickan med kemisk metall . Är det någon som har erfahrenhet av liknande reparation i AL legiring?

Jag skall försöka mäta upp min när jag åker ut till båten nästa gång. den jag har är ganska enkelt, med endast 1 rörbåge. jag förstår att du behöver sprayhodden annars vill det gärna komma in vatten vid luckorna. Peter

Tänk på att Aluminiumprofilen till rullgenuan förvaras så att inte vatten blir stående i den. Höj upp på mitten så att det blir fall åt bägge håll. Det är annars stor risk att profilen fryser sönder!

Bytte olja inför säsongen, efter bara 10min körning läckte ca 0,2l olja från motorn, kollade oljenivån i både motor och backslaget allt verkade perfekt. Kan jag har fylld för mycket olja i motorn? hur kan oljan komma ut ? uptäckte ingen oljeläckage runt filtret eller avtappningspluggen. Nu verkar det vara torrt. är det någon som vet vad oljeläckaget det kan bero på?

Fråga: Jag gjorde en tätningsfog med sikaflex. För att jämna till fogen använde jag rödsprit ( i höstas ), jag tog antagligen för mycket rödsprit., Sikaflexen är fortfarande kladdig efter vintern. Är det någon som som har ett råd eller måste jag göra om fogningen?

Köpte ny stor segel , det nya seglet är skuren enligt nyaste rön för att få max effekt. Tyvärr tar akterliket i akterstagsviren när jag slår. Skall därför sätta ett nytt fäste itopen på masten som förlängar akterstagsinfästningen backåt. Nu min fråga:- det nya fästet har en vikt på 1,4kg i topen på min 11m höga mast . Är det någon som vet om detta kan har någon allvarlig inverkan på min båts stabilität. ( Smilling 28 ) tacksam för synpunkter.

Tack för tipset , jag återkommer om det behövs. Mvh Peter

Tack för hjälpen , skall försöka tillverka min lucka enligt ditt förslag. Mvh Peter

Skall byta skjutluckan på min Smiling segelbåt. Den befintliga tvådelade luckan består av en nedre skjutlucka samt en tvådelad lucka upptill som hänger i gångjärn. Det läcker in regnvatten på gångjärnsidan. Är det någon som har en bra ritning eller skiss på ett bra luckarrangmang? Tacksam för alla tips!

Skall förnya el systemet på min Smilling är det någon som har tips om litteratur man skall studera innan man börjar med jobbet. Något man skall speciellt tänka på? Har köpt en Skyllermarks grundsats för 3 batterier.Vilken kabelarea rekommenderas mellan batterie och startmotor resp. mellan generator och skilljerelä. Hur långa få kablarna vara. Hur viktigt är ventilationen från batteriutrymet. Tacksam för alla tips.

Har använd Oxalsyra i många år har aldrig haft några problem att gelcoaten blev matt.Du kanske lät det sitta för länge. Skall spolas rent efter 10 minuter!!!

Köp Oxal syra , kan beställas i färgaffären . Doppa en fuktad trasa i Oxalsyrepulvret gnidda in på gelcoaten , låt verka ca 10 min spola rent medb vatten - Klart. Använd gummihanskar och skydda ögonen. Undvik även att få det på Aluminium detaljer.

Tar bort masten och bommen det är det bästa, tänk på att om du har en Furlex rulle skall den förvaras att vatten inte blir stående i Aluminium profifilen annars fryser den sönder.

Köp en Sunwind 20med rullfock mycket bra och säker seglare för en nybörjare. Priset ligger mellan 25 -35000:-

Jag fundera ochså att ta bort babystaget. Har en 7/8 riggad mast med dubbla vant och backåtvinklade spridare samt dubbla aktervant ( Smilling 28). Måste jag har babystaget kvar? Den förre ägaren säger ja annars pumpar masten?? Någon som Vet

Jag håller med dig ekolodet skall endast vara ett hjälpmedel. För min del tänkte jag ta hjälp av lodet när jag sakta med motor skall gå in i tex.en naturhamn. Har du något tips om hur långt framför kölen och hur mycket vid sidan om centrumlinjen jag skall plasta fast röret . spridningsvinkleln på givaren är 45 grader. Kan ultra- ljudvågorna påverka kölens infästning? Jag har enkelskrov. Jag tänker på vibrationerna. Tipset med att fylla en plastpåse med vatten för att hitta en bra placering verkar vara vettig. Tack på förhand för alla tips jag kan få.

Du kan få en trävagga av mig, efter att jag sjösatt min båt. ( Smilling 28 ). det behövs endast en mindre renovering. Hör av dig om du är intresserad .

Skulle gärna villja veta hur noga det är att givaren ligger parralellt med vattenytan. Eftersom skotten på min båt kommer i en vinkel mot båtens centrum framför kölen så finns det ingen plan yta att plant plasta fast röret där givaren sitter i . finns det någon anvisning om detta i din instruktionsbok?

Skall installera ekolod í min segelboot med givare som mäter genom skrovet . Har köpt en Garmin Plotter med split screen. Är det någon som har erfarenhet av sådan installation är det något speciellt man skall tänka på? Tänkte placera givaren framför kölen. Tacksam för råd och tips.

Stort Tack! Nu klara jag mig. :-tackar

Tack så mycket det låter ju enkelt. Jag undrar bara om alla motorer har en handpump. Har inte sett någon sådan. Tanken sitter i min båt högre än motorn kan det vara sjävtryck? Sorry jag frågar såna dumma frågor, men jag köpte båten i höstas och håller på att lära mig.

Är det någon som kan ge tips om hur man avluftar enklast bränslesystemet i en Yanmar 1GM10. Jag har ingen aning om var avluftningsskruven sitter. Skall man använda en oljebytare med vacuumpump? Eller kan man lufta systemet bara genom att öppna en avluftningsskruv?. Bytte impeller - någon sade till mig att det är viktig med rotationsriktningen , kunde ej se någon skillnad på skovelvingarna. Är det någon som vet? :roll: