kurran

Hej . Har en OMC 120 från -77 körs på 98 Oktan med blyersättningsmedel. Tror nog att med dagens bensin bör man försöka köra med det oktantal som är rekomenderat för den motorn samt tillsätta blyersättning. Tänk på att det är en gammal motor som kördes med blyad bensin på den tiden. Även om soppan kostar skjortan nu törs jag inte chansa med lägre oktan tal. MVH Kurran

Hej det var många komentarer som du fått på att fästa kablarna , men det bästa sättet är att plasta fast ett plast vp- rör, det finns med olika dimensioner samt vinklar, kostar inte mycket. I min Glastron har jag plastat in 3 st 1,5 tums rör på båda relings sidorna dels för man en förstyvning i skrovet samt att man gömmer alla kablar och reglage vajrar. Det ser mycket snyggare ut. MVH Kurran

Hej du glade Glastronägare. Visst finns det fler ägare av denna fina båt ,bla har jag en v-164 bayfligt-70. Ha det bra. Kurran

Hej alla båtägare. Har funderat över dessa höga priser på allt som hör till båtar. Jämför man med vad det kostar till bilar så skiljer det mycket. funderade på att köpa rutramar i aluminium till min Glastron men priset 15000:-? helt omotiverat . Kurran

Hej. Vet någon var man kan få tag på rutramar ev material till dessa utan att det kostar skjortan. Tänker byta på min båt och det är med 3 st helrutor på fördäck med öppningsbar mittruta samt sidorutor . MVH Kurran

Hej . Har byggt ett sötvatten system till min OMC och det fungerar mycket bra. På min motor sitter det orginal vattenpump så det som behövdes var en värmeväxlare, expansionskärl från volvo 740 det bygger ej på höjden. sjövattnet pumpas från impellern i drevet till värmeväxlaren,från den till inkommande på kyllimpan , har byglat det som går till motorn och kopplat den till returen på limpan, då får jag kylning på limpan.Från termostaten har jag kopplat inkommande och utgående vatten till växlaren. Expansionskärlet är kopplat till in på termostaten. MVH Kurran

Hej . Kolla om vipparmsbryggan sitter fastskruvad samt om den har fått smörjning . Kärvar den så kröker man stängerna. MVH Kurran

Hej .polyesterplast köper du billigast på Observera Biltema. Har bara god erfarenhet av den eftersom jag har renoverat min Glastron och gjutit upp det mesta med den polyestern. Den flyter ut mycket bra i väven och är mycket lätt att rolla in. Glasfiberväven köpte jag från ett båtvarv så den blev billig. MVH Kurran

Tack alla ni som gett mej tips och råd vid min renovering av Glastron V-164 BAYFLITE -70.Allt funkar som det ska och den går mycket bra. Bilder från renoveringen finns på min sjöbod. MVH Kurran

Hej . Låt grejorna torka i långsam takt efter det att du blåst ren motorn med tryckluft. MVH Kurran

Hej. Jag har en Glastron v-164 bayfligt -70 med en omc 120hk. Tycker att den ser ut som en båt skall se ut,med ett mycket vackert skrov. Samt att det är en båt med bra sjöegenskaper.Annars hade jag inte satt igång med det omfattande renoveringsarbete efter förgående ägares brand. Titta gärna in på min sjöbod för att se bilderna. MVH Kurran

Hej . Tempgivaren sitter för det mesta uppe på toppen vid termostaten.Om tempen sticker iväg så kan termostaten fastna. En fråga: har du två tempgivare ? är det en för sjövatten och en för motornskylvatten?Har du ett sötvatten system eller sjövatten system det framgår inte ricktigt i din beskrivning.Har själv byggt ett sötvatten system till min motor. sjövattnet brukar gå igenom ena kanalen på avgaslimpan sedan till termostathuset och igenom motorn. blir tempen för hög när du gasar för fullt så kan du ha ett läckage i avgaslimpan. MVH Kurran

Hej Ulrika. Det finns en del lättfattade reparations och instruktions böcker att köpa . Hansen racing marin har dom,det finns säkert andra som säljer dessa. Ha en trevlig båtsommar Kurran

Hej . Tag bort flottörhusen och rensa bort sörjan som blir om motorn stått länge. Dagens bensin är ej vad den varit,massor av tillsatser som blir kvar när soppan dunstat. Tag för vana och dränera ur förgasarna efter varje säsong. Detta problem har i stort sett alla bensinmotorer som stått ett tag. MVH Kurran

Hej. Det du behöver för att svetsa syrafast plåt är tig svets,Argongas samt fyllnadsgas i tankenFormier 10 skvapskott som svetsas inuti tanken.Tro mej för jag arbetar på ett mejeri och svetsar mycket rostfritt. Kurran

Hej . Söker en vettig ritning på sötvatten kylning till min OMC120Hk. Har kylare.vatten pump sitter som orginal på motorMen med två utgångargrov till termostathus en mindre som jag ej har någon anslutning till.Från termostathuset går två st små till värmeväxlare. Vad skall den mindre på vattenpumpen gå till? MVH Kurran

Hej . Tänk på att det kommer att bli en hel del luft som proppen får fajtas med och det kan innebära att det blir en hel del vibrationer. Detta är nog ingen bra lösning. Kavplattan bör ligga ca 2-5cm onder köl enligt alla båttillverkare. MVh Kurran

Hej Draco. Jag har själv byggt en avgaslimpa till min OMC i rostfritt stål.Du måste ha den dubbel mantlad .Jag byggde om motorn samttidigt till sötvatten kylning så jag vet vad jag pratar om. Vill du ha ritning på den som jag byggt så kan jag skicka den. Jag jobbar som tekniker på ett mejeri där vi har en massa rostfritt. MVH Kurran

Hej. Detta om bensin i dunk eller i tank som förvaras i flera månader är ej bra.Tänk på att bensin är färskvara, hållbarhet ca 3mån vorre jag dej så skulle jag kolla med bensin bolagen , de håller nog med mej. MVH kurran

Hej igen. Är du säker på att den är17ft.Den ser exakt ut som min Glastron och den heter v-164 bayflite.Tillverkades för filmen (007 live and let die ) titta på den så ser du en båt som är svart och gul i aktern och har en stor v8 inmonterad. MVH Kurran

Hej . Jag tycker att du skall sätta in en Fyra eller en sexa i din båt, Det räcker till med de hästar som de har. Den båt som jag har är storleksmässigt likt din och jag har en OMC 120hk.Det räcker till med de hästkrafterna ca 45knop.Det satt en v8 med vattenjet i den förut, men det bli för stor belastning på båten.sprickbildningar .Det beror på hur stor motor som din båt är anpassad för. Titta in i min sjöbod så ser du min båt. MVH Kurran

Hej Niklas. Har en Glastron v164 futura -70 med en OMC 120hk. Den motorstyrkan räcker mycket väl ca 45knop beroende på hur man ställer in drevet. Har själv byggt upp båten efter en brand så jag vet en hel del om Glastron. MVH Kurran.ps du kan gå med i marin guiden så kan du titta på min båt.

Hej. Kontakta HansenRacing marin i Stockholm finns även på internet. Dom har allt till din snurra som du behöver samt att det ej kostar skjortan. MVH Kurran

:-) Hej. Antingen köper du en limpa med löst knä via Hansen Racing marin,mycket bra priser,enda nackdelen är att den är av gjutgodsrostar lätt eller så bygger du en i rostfritt.Ska du köra med sötvatten kylning så går det med gjutgods.Har själv byggt en limpa till min Glastron med OMC 120hk ,funkar mycket bra

Hej . Snurrar startmotorn när du kopplar in startkabeln på solinojden så är det ej fel på startmotorn utan solinojden som ej drar fram drevet mot startkransen. Kan bero på att den stått ett tag och kärvar. Det brukar kärva i bussningen vid drevet samt gaffeln som drar in drevet mot kransen. Lätt att plocka isär.OBS!!! Solinojden måste dra för att startmotorn skall snurra. MVH Kurran