kurran

Hej . tror att jag blir knäpp på min 4,3lit Omc. Tänder endast när den stått ett tag. Jag testade med stroboskoplampa och har pulser dvs gnista ett tag sedan försvinner dom helt. Provar jag dagen efter igen så är det lika dant ,gnista ett tag sedan ingenting. Jag har bytt ESA modul , brytarna för växlingen, tändspole, kablar ,stift och fördelar lock. Det finns inga brytare utan en spole med givare i fördelaren. Kan det vara den som lägger av ? Och var kan man få tag på en ny sådan? Snälla hjälp så att jag får ner .......... i sjön. Mvh kurran

Hej . Varför inte köpa en ljusslinga med dioder. Det finns med olika storlekar på dioder samt platta eller runda slingor. Dessa är vattentåliga samt helt inkapslade och kan kapas till valfria längder. Kan limmas i steglister under båten eller var man nu vill ha dom. Desa finns i interboat katalogen och är mycket prisvärda. Jag har köpt till min båt samt tillverkat till min bil för att sätta dom som positionsljus i strålkastarna. Mvh kurran

Testa International brightside självpolerande och teflonbaserad. Enkomponent samt lättstruken eller med rulle och plattstrykare. Fyller ut ojämnheter och kostar inte skjortan. Har lackat min Glastron med den och de flesta tycker att det blev ett mycket bra resultat. Mvh kurran

Hej . Viken typ av olja har du i drevet och har du fyllt nerifrån och upp för att få bort alla luftfickor? Mvh Kurran Senast ändrad av kurran | 19 oktober 2010 | 20:55

Hej . Jag har renoverat mitt själv och det är inte så svårt om man har lite i fingrarna samt rephandbok för detta. Det finns annars ett bra kompliment till att kunna lära sig mer om dessa drev på youtubedär man visar noggrant hur man ställer in mått samt monterar isär och ihop drevet . Det finns fortfarande delar att tillgå för detta drev . Är det ett eldrev dvs elektrisk växel eller ett mekaniskt? Det finns ett drev på www.blocket.se som är till salu för en liten peng. Om problem hör av dej. Mvh Kurran Senast ändrad av kurran | 15 oktober 2010 | 14:11

Hej. Reedsen skall vara helt täta. Du skall inte se någon springa med ljus om du lyser på baksidan med en stark ficklampa. Om de inte är täta så trycks bensin/luftblandningen tillbaka mot förgasaren/förgasarna. Mvh kurran

Hej. Jag har nyligen bockat till mina kapellbågar och det som jag gjorde funkade mycket bra, inte ett veck på dom. De var 22mm diameter och 2mm tjocklek. Börja med att ta en skiva typ plyfa( 3 st 1gånger 1meter) som är i samma grovlek som röret. Kapa ut den böj som du skall ha på en av dom. Skruva fast de andra skivorna på var sin sida om den du kapade ut böjen. Testa röret om det löper bra mellan skivorna. skruva in en (lång skruv) igenom de yttre skivorna som ett mothåll för röret. Märk ut på rören var du vill ha böjarna. Plugga den ena änden på röret ,fyll röret med mycket fin sand tills det är fullt, håll för hålet och stöt röret mot backen så att sanden packas fyll på mer sand vid behov . tillslut röret sedan och sätt det i spänn mellan skruv och träskivan. Sen är det bara att böja och För guds skull värm inte!!!!! Hoppas att min förklaring duger om inte kontakta mej. Lycka till önskar Kurran Senast ändrad av kurran | 06 oktober 2010 | 16:13

Hej. har du monterat motorn så att kavitationsplattan(plattan ovanför propellern ) ligger jäms med kölen( plus minus 2cm) Vad händer om du plockar bort deltavingarna?går den ner på fören då? mvh kurran

Hej Ta och titta på vad länsförsäkringar rekomenderar samt läs vad som står på deras hemsida innan du uttalar dej om detta.

Hej Har du kollat bränsle pmpen för det tyder på att du får för lite bensin? Mvh Kurran

Hej . Den drar väldigt lite och är en bra motor som det finns mycket reservdelar till och dom är billiga. Jag har en 2,5 liters som jag har bytt topp till en 3,0liters, båten är en Glastron v164 ca 5met med ganska djup vform ligger på cirka 1,0 -1,5 lit /distansen och då ligger jag på ca 35knop .Drar lika mycket även då jag kör med vattenskidor.Vill du se hur båten ser ut så titta in på min sjöbod så ser du hur skrovet ser ut

Hej alla glada båtfantaster. Har hittat en bra sak för oss med motorer och oljebyten. I stället för att byta olja flera gångerper år så kan man rena olja från vatten och particlar ner till 1microns storlek. ser ut att vara en bra sak för att slippa allt söl med olje pumpar och trasor. Kolla på en sida som heter www.miljönär.se för att bedömma själva. Jag tycker att det verkar vara en bra sak för oss båtfolk. kurran

Hej.Jag har en Glastron v-164 samt en Renken ckassic 2000 som jag har fixat till. Rut lister finns att köpa via en firma som heter Gummi Kunse I stockholm. mvh kurran

Hej kolla om du har ett avgasspjäll ? Fastnar det i stängt läge så funkar motorn som den ska när du gasar och inte har drift ilagd. Vid belastning (växel ilagd)så kväver motorn sig själv med avgaserna. Har haft samma problem med min omc där spjället fastnat i stängt läge och det gick inte att få båten att plana ut men la jag ur växeln så varvade den ut som den ska. Mvh Kurran

Vad har du för problem?????????????????????????

Hej .Tycker att den är bra för varför skall man köra båt berusad? Bil eller mc och moped skall man inte köra heller när man festat om. Tycker att det var löjligt att gå ut i pressen och skylla ifrån sig. Skall man festa så se till att det finns någon som är nykter som kan köra. Det får man ju göra när man åker bil. kurran

Hej . Det är lätt att fixa till dom själv om du har en som mall. Har bockat till mina bågar själv för en kostnad av 350:- Tidsmässigt tog det ca 3timmar för att sandfylla och bocka fyra bågar till min Renken. Hör av dej om du vill ha tips för att utföra det. Mvh kurran

hej Spjället i toppen av förgasaren är chokespjället och det skall vara stängt vid start av kall motor. Bränsle pumpen kan du kolla om du lossar röret som gå ut från pumpen och håller det över en dunk Kommer det med en stråle så räcker det till. Tror att du får lossa filtret i förgasaren och blåsa rent det med tryckluft för det är ett metallfilter.Har nog sprängskisser på den förgasaren är nog likadan som jag har på mina OMC motorer. Mvh Kurran

Hej igen. Kul att allt löste sig till slut för dej.Jag väntar fortfarande på att få lös mina delar från hansen racing. Trodde att allt strul med felleveranser var klart men tji fick jag. MVH kurran

Hej. Jag kan kolla i min verkstadshandbok för där finns det elschema för just din motor. Återkommer snarast. Mvh kurran

Hej . Har du kollat bränslepumpen så att membranet inte har spruckit? Kurran

Hej . Kolla spjället i bockhornet tror att det fastnat i stängt läge.Står det stängt så trycks inte avgaserna ut som de ska utan kväver motorn Hadde samma fel på min Glastron, varvade upp och gick jättefint när man hade friläge i ,men när man la in driften så orkade inte motorn med att få båten upp i planing utan gick ca 4-5 knop fast att motorn varvade upp. mvh Kurran Senast ändrad av kurran | 25 juli 2010 | 13:24

Hej käre omc vän. Jag förmodar att det är en omc med E.S.A modul som du har . Har samma problem med min 4,3lit sexa. Kontrollera att jord kabeln till esa modulen är ordentligt jordad(mycket viktigt). sedan koll av förkopplings motstånd och tändspole. Har för mej att tändspolen måste vara anpassad för elektroniska tändsystem.Kolla även de brytare som sitter på växeldelen . Jag har bytt allt utom min tändspole (väntar på en ny) den som satt i båten när jag köpte den var en vanlig bilspole . Jag får endast gnista när jag släpper tändningsnyckeln. Har du testat och kopplat en kabel från plus på batteriet till plus på tändspolen,det för att förhindra att startmotorn tar all kräm . Mvh Kurran Senast ändrad av kurran | 20 juli 2010 | 13:31

Hej . Jag har problem med att få min OMC 4,3lit att tända.Får ingen gnista fast det är ny tändspole ny e.s.a.box Har kollat med ett ocilloskop pulserna från fördelaren och det är ok. kollade med ett stroboskop och körde motorn runt men ingenting hände förrän jag släppte startnyckeln, då kom det en puls.Allt verkar vara rätt inkopplat . Håller på att bli tokig på denna konstruktion. Mvh kurran

Hej . Det är en gängad hylsa som proppaxeln går igenom. Den kan vara av plast eller aluminium. Plasthylsan kan hoppa ur gängorna så att det blir ett glapp axiellt. Har presis fixat till min kompis Merc 70 . Mvh Kurran