Kenneth_S

Bumpelibump på denna tråden... Hoppas det finns någon Nidelv 28-ägare därute, som vet något om detta...

Jag har en Nidelv 28, årsmodell 1982. Under rådande omständigheter på grund av nya toatömningslagen, måste jag byta septiktank i båten. I min båt så finns tanken i förruffen, och ligger i kölsvinet där den är inplastad. Är det standard på Nidelv 28 att den ligger inplastad...? Hur ska man i så fall kunna byta tank? Kan jag skära upp plasten och byta till en annan tank, eller hur göra? Jag vill ju inte förstöra båten på något sätt, och skära genom botten på båten. Snälla, hjälp mig, hur ska jag göra? jag börjar bli desperat... Går det över huvud taget att byta septiktank på denna båt? Ser fram mot återkoppling.

Och på västkusten är det dessa som gäller + att några nya är tillkommande: Torskholmen (Södra hamnen), Strömstad Resö hamn (kranbryggan) Havstenssund Svinnäs Marina, Grebbestad Industrikaj Guleskär, Kungshamn Norra Hamnen, Lysekil Fiskhamnen Lysekil Havsbadshamnen, Lysekil Lyckans Slip Marina, Fiskebäckskil Grundsund, Lysekil Henåns gästhamn Ellös gästhamn Gullholmen Käringön Mollösund Norra hamnplan, Stenungsund Marstrands Gästhamn, Marstrand Kungälvs Motor- och Segelbåtssällskaps (KMS) Södra hamnen, Nordön Hyppelns Hamn Göteborgsregionens Fritidsbåtshamn (GREFAB) - Björlanda Kile Hamn & Fiskareföreningen Björkö GREFAB, Torslanda Lagun Lisebergs Gästhamn, Lilla Bommen - centrala Göteborg Göteborgs Kungliga Seglarsällskaps (GKSS) Gästhamn, Långedrag Göteborgsregionens Fritidsbåtshamn (GREFAB), Saltholmen Göteborgsregionens Fritidsbåtshamn (GREFAB), Hovås

söndag 1/2. Tittade c:a 5-10 minuter på båtar innan vi gick våningen upp till tillbehören. Där köpte vi pryttlar för toasugtömning... I övrigt var det en väldigt tunn mässa denna gången, inget alls som intresserade oss... Men vi fick köpt det vi behövde -av SeaSea- och ska hämta det nu i veckan...

8 år, fyller 9 24:augusti

Jag är ju nu i fasen att köpa in alla prylar som behövs för montering o s v... Kan det möjligen vara värt att vänta till båtmässan (Göteborg) med att köpa in - Om det kan vara billigare vid mässtillfället...? Vad tror ni om detta? I övrigt har jag klart för mig vad jag ska köpa in, och hur jag ska montera...

Har ju heller ingen segelbåt, men en motorbåt som kommer att beröras av denna nya lag oavsett fartyg...

Och KBV har med detta att göra, för att...?

Jo, tänkte lite åt det hållet också... Har tanken i durken, i förkabinen, och vill gärna ha genomförningen i mitten av båten (kan inte förklara varför, känns mest rätt bara...) och avståndet där är nog c:a 3 - 4,5 meter... Om det kan vara för långt för att suga upp tankinnehållet...?

Lånar tråden, för att slippa skapa en ny om samma ämne... Finns det begränsning på hur långa slangarna max får vara, från tank till däcksgenomförning...? Har själv inte sett något om det, men det är ju lätt att missa saker...

Varför får inte jag äta småsten, när hela trakten Åtvidaberg...?

Varför får inte jag rida när Ullared & Kållered...?

Jag har inget svar på din fråga, men är också lite intresserad över vad det kan kosta... Hoppas det finns någon som har erfarenhet av detta...

Användet vanligt mjukt toapapper och spolar ner, använder inte "specialen". Funkar skitbra för oss. Skall dock också nämnas att vi ibland fuskar, och lägger pappret i plastpåsar - Men det är mest för att spara utrymme i tanken... Har haft stopp någon gång, men oftast inga problem...

Är motorn konserverad för vintern, och bör enligt blandningen (50/50) vara nog för ner till -35 grader... Har haft lite svårt för att göra konserveringen i år, men nu är det gjort och båten går i vinteride... Betyder dock inte att jag gör det, med båttankar o s v. Nej, nu gäller det att planera inför installation av pryttlar för däckstömning av toan mm, och andra roliga saker som skall göras inför nästa säsong. Greja badbryggan, köpa anoder, se över botten så att alla snäckor verkligen är borta... Och så vidare... Apropå det: Jag har en manuell länspump, där membranet har gått... Jag har ingen aning om vilket märke det är på pumpen, men handtaget sitter i en ljusblå ring (låter väl tydligt och bra, va...?) Någon som känner igen beskrivningen och som vet vilket märke det är? Kan man byta membran eller är det köp av ny pump som gäller? Återkoppla gärna... Ha en underbar vinter - Och ni som fortfarande har kvar era båtar i vattnet, på er är jag avundsjuk :)

Bumpar tråden, ifall det ramlar in någon som vet... Tackar på förhand!

Jag satt faktiskt och småskrattade när jag läste ditt inlägg här. Inte för att jag tyckte det var dumt på något sätt, utan för att det var ett ganska skönt inlägg, lagt med en hel del satir, ironi och härlig humor. Och läs och häpna, jag håller med dig i det mesta här vad det gäller omdöme o s v... En skön summering tycker jag

Jag satt faktiskt och småskrattade när jag läste ditt inlägg här. Inte för att jag tyckte det var dumt på något sätt, utan för att det var ett ganska skönt inlägg, lagt med en hel del satir, ironi och härlig humor. Och läs och häpna, jag håller med dig i det mesta här vad det gäller omdöme o s v... En skön summering tycker jag

Om man behöver mått på måttlighet och omdöme ska man nog inte ens sätta sig i en båt. Troligen har jag ett väl tilltaget omdöme eftersom jag hittills inte ställt till med något varken i bil eller i båt som drabbar andra. Däremot du Kenneth borde nog jobba lite med attityden när du skriver inlägg vilket påvisar en ganska sned bild av dina medmänniskor och är ett avsteg från vad forumreglerna innehåller. Du har ingen aning om vem jag är och mina värderingar mer än vad du tror dig se i inläggen här på MG. Ett mått på måttlighet... Är väl just vad som behövs... Min måttlighet kan vara samma som din måttlighet, eller annorlunda... Men som tidigare undras: Hur mäter just du måttlighet? Även jag har ett väl tilltaget omdöme, jag har heller inte ställt till med något som drabbar med varken bil eller båt... Så då måste jag ju ha minst ett lika väl tilltaget omdöme som du... Om det är rättesnöret för omdöme... Attityd... Enligt de inlägg jag sett från dig, så har jag liknande attityd som du, så det betyder väl då att både du och jag har en sned bild av våra medmänniskor... Eller antyder du att du är bättre människa en mig, en som gärna ser ner på andra människor....? För att avsluta: Ej heller du har en aning om vem jag är, och mina värderingar mer än vad du själv tror dig se i inläggen här...

De som drack måttlig mängd och körd båt därefter med omdöme var aldrig några problem. Problemet vara att ett gäng politiker skulle visa sig handlingskraftiga för att öka säkerheten på sjön utan att begripa vad som är farligt. __________________________________________________________________________________ Det finns även folk som totalt obstinat håller fast vid en linje, de kan inte se någon som helst annan linje än deras egna. När de sen fortsätter i en debatt, med samma gamla flumargument, kan de inte se att de sedan länge är passerade... Jag vet vilket fack jag placerar in dig i, Crabfish... Det var längesedan du kom med något annat än dina ovan nämnda floskler, så det är svårt att längre ta dig på allvar - Du är som en politiker som inte fattat att den borde lagt ner sin bana för länge sedan... Drick måttligt, och använda omdöme... Hur mycket anser du vara måttligt, och hur mäter du omdöme...? Har du aldrig reflekterat över att det är just sådana som du, med dina åsikter som gjort att lagen kommit till... Argumentet" Meh föhelveetee snutkbvjävel.... Ja ha ju ba druckit max två öööööl... Å så ha ja jöh sånt bra omdöme när jag e ute å kör, kan ju fan inte hjälpa att dom andra e i vägen för mig...", är det att dricka måttligt och köra omdömesfullt, eller hur menar du...? För om du kollar, så har de flesta bara druckit just två öl... Det är en ganska gångbar siffra i fyllekörningssammanhang...

Jo, så är det. Men - det blir lite märkligt när man "tycker" att lagen skall vara på annat sätt än den är idag, och samtidigt skall den vara absolut vara fri från "tyckande"... Hehehehe... Jo, så är det nock... En lag blir aldrig fri från oliktänkandes tyckande Lagen är så, men jag tycker den ska vara si

Jag fick ju -p g a att motorn skar- köpa en ny (läs:begagnad) motor nu i somras. Jag hade tidigare en VP TMD40a. Den jag nu köpte är en VP TMD40... Men hur ser jag om det är en a, b eller c? Samma med antal hk och årsmodell...? Någon som kan vägleda mig med detta...? Tackar så mycket på förhand!

Motfråga; varför måste man få det? Och, är inte dina påståenden och slutsatser ovan just exempel på tyckande? Det blir varken mer eller mindre tyckande bara för att det stämmer med ens egna åsikter eller inte. Även mitt inlägg ovan, klassas in under kategorin "Tyckande"... Då de stämmer överens med mina (och en del andras) åsikter... Men så tycker jag... Alltså "Tyckande"...

Jaaaa.... Vad hade ni tidigare, och på ett ungefär vad är ni ute efter nu...? Aaahhhh... Ser nu att du frågade om motorn... Vilken sorts motor är det, och hur gammal är den...? Och vilka sorts reservdelar tänker du på...?

Jaaaa.... Vad hade ni tidigare, och på ett ungefär vad är ni ute efter nu...?