zipen

jag har en rostfri tank som läcker i porer i botten på tanken. inte i svets fogar utan vid bockning av plåten. nu har jag hört att man kan hälla i något medel som tydligen stelnar och söker sig till läckan. känns som något som liknar det man brukade slå i kylaren på bilar för att täta kylaren. är det någon som har erfarenhet av detta och vet ifall det funkar och i så fall vad heter det och var kan man köpa detta? tacksam för svar zipen

hej kommendör 1 graden om det nu finns en konkoppling var sitter den i så fall och vad beträffar att växla så finns det ju bara fram och back

ni är för goa alla som visar intresse men det blir så mycket info så jag vet inte vad jagskall tro, som det ser ut just nu känner jag att jag skulle bara vilja bli av med skiten

tackar för all hjälp , skylten där pz nummer sitter är sliten så jag kan inte urskilja vilket drev det är. proppaxeln är i alla fall splines, vilket skulle utesluta den till höger

tackar för visat intresse. jag har kollat proppen och det satt redan två körnslag på baksidan och dom var mittför varann så jag tror inte att det är fel på den. så då är frågan blir det dyrt nu?

hej, jag var ute för säsongens sista tur i fjor, och strax innan jag kom åter så gick motorvarvet upp men båten ökade inte i fart. kunde ta mig in med att köra försiktigt, men så fort jag gasade på så ökade varvet men inte farten.har sett här på forumet att det kan vara konkopplingen eller proppen som bussningen har lossnat från. tacksam för alla tips och råd. det handlar om ett 100 a drev på en Ockelbo 19 ht