Ancasqueen24

Nu är ett motorvrak i form av en gammal 70 hk Chrysler påhängd. Min fundering nu är, kommer detta verkligen att fungera? Jag kan inte få riggen mer intiltad mot aktern. Det ser skumt ut tycker jag? När båten ligger i vattnet så hamnar nog motorn i våg skulle jag tro. Kommer detta att funka eller blir det en baklängesvolt vid gaspådrag tror ni?

Låter lite lite med 50 hk tycker jag. Satsar nog på lite större motor än så. Jag tror att iallafall ca 80 hk vore på sin plats för att få lite lagom fart. Vore trist med en sportbåt som inte toppar iallafall en 40 knop

Jag har precis slutfört renoveringen av min Danza 16. Båten som enligt uppgifter ur båtregistret är tillverkad 1985 har i min ägo legat på land de senaste 20 åren. Efter att jag bland annat bytt ut den ruttna akterspegeln och plastat upp en ny efter konstens alla regler så infinner sig frågan, vilken storlek på motor kan vara lämplig till denna båt? Måtten är 470 cm x 140 cm. Vikt kanske 200 kg? Senast den kördes var det med en 43 hk Electrolux Penta E50. Jag tror att båten skulle må bra av betydligt större motor? Om jag inte missminner mig så tävlades det med dessa båtar en gång i tiden? Någon som vet i vilken klass? Vore roligt med lite information om Danza 16. Tillverkades i Uppland, Knivsta har jag hört? Ös på med er kunskap!

Jag tycker att 5200 rpm låter väldigt högt som maxvarv på en v8. Borde varva max 4600? Därav min propellerfråga. Så kan 23p vara vägen att gå?

Ancas queen 24 med ford 302 samt alpha one. Stigning idag 19P maxvarv 5200 samt topp 26 knop. Kan det vara rätt att gå upp till 23P i stigning?

Fixat! Hansen racing hade ett nytt drev. Bytt och klart.

Löst. Nya centerriselimpor beställt från Usa online. Tack för hjälpen.

Hej Är det någon som vet var man kan hitta ett fördelardrev till en prestolitefördelare ford 302 v8? Är det någon som monterat annan fördelare med lyckat resultat? Mvh Daniel

Hej Är det någon som vet vad som behöver bytas för att få dit en omc v8 mot alpha one drev? Räcker det med sköldbyte samt koppling mellan motor/drev? Jag har sköld som passar ford 302. Omc är dock cheva 305. Jag gissar att det är olika sköldar till cheva / Ford? Någon som gjort liknande byte? Tacksam för hjälp. Mvh Daniel

Verkar som att jag även behöver nya toppar pga väldigt rostiga kylkanaler. Svårt att avgöra om man skall lägga mera pengar på motorn. Synd då jag har ett bra och renoverat block med allt nytt invändigt. Jag får leta vidare efter delar eller annan motor som kan passa på alpha one drevet. Tack för hjälpen så länge.

Är det någon som installerat center riser limpor istället för log style på en liknade motor? Om så fungerade det bra? Anledningen till frågan är att jag har ett nytt termostathus med färre anslutningar på än det som sitter original. Original så är det anslutningar på båda gavlarna på limpan samt även på risers. Går det att bara ansluta vatten in på främre delen av limpan och inget vatten in alls på risers?

17500 kr för en bit gjutjärn! Det är inte konstigt att folk tycker att det är dyrt att ha båt. Det måste finnas andra ställen att handla på? Mvh Daniel

Tack för svar. Hancen racing har limpor.Men det måste finnas fler som har delar. Priserna är inte roliga. 2 limpor 10 tusen ca. Frågan är om man kan hitta delar billigare? Någon som beställt delar från Usa och kan rekomendera bra ställe att beställa? Mvh Daniel

Var kan jag hitta avgaslimpor till min gamla mercruiser ford V8? Jag undrar även var man kan hitta delar till motorn? Motorn är ifrån 70 talets början. Mvh Daniel