Mörk historia till salu

»Carin II« är en rostig och bortglömd jakt i Röda havet. I dess salonger har historia skapats.

av Mikael Mahlberg

Iden egyptiska hamnstaden El Gouna ligger ett nedgånget, rostigt fartyg med vackra linjer. På sidan står »Carin II«. De som flanerar förbi och kikar in genom fönstren ser en bedagad mahognyinredning med ett stort middagsbord som vittnar om forna glansdagar.

Få anar att Adolf Hitler, Hermann Göring och Benito Mussolini ätit middag här innan kriget, och kanske planerat vad som skulle visa sig bli mänsklighetens största moraliska kollaps.

»Carin II« beställdes 1937 av det tyska näringslivet som present till Hermann Göring, chef för det tyska flygvapnet Luftwaffe. Den korpulente Göring hade en enorm aptit på pråliga uniformer och lyx, och därför skulle presenten vara det bästa som kunde fås för pengar.

Heidtmannvarvet i Hamburg byggde en 34 meter lång och smäcker jakt, anpassad för kanalfart runt Görings residens i Preussen. För att omvärlden skulle bländas av Nazitysklands tekniska överlägsenhet försågs båten med avancerade dieselmotorer, en magnifik mahognyinredning samt dåtidens tekniska underverk: radiotelefonen. När yachten stod klar 1937 var Göring nöjd. Så nöjd att han döpte den efter sin svenska fru Carin.

»Carin II« blev Görings partyyacht. Ombord underhöll han statschefer och generaler. Och tack vare radiotelefonen kunde han dirigera Luftwaffes uppbyggnad från den gemytliga mahognysalongen.

Men nazisterna grävde med tiden sin egen grav. Tack och lov. Efter kriget beslagtogs »Carin II« av det brittiska kungahuset innan hon på omvägar hamnade hos en amerikansk miljonärska, Sandra Simpson.

- Hon går bara i tio knop och är inte byggd för kunna gå på öppet hav, berättar Sandra Simpson för Vi Båtägare. I juli 1988, på väg från Kreta till Messina på Sicilien, hamnade »Carin II« i en svår storm. I de nio meter höga vågorna dog den ena dieselmotorn och fartyget pressades sakta mot den libyska kusten. Försök att kontakta den amerikanska flottan i området misslyckades. Efter att ha förstört loggböckerna, som avslöjade kontakterna med USA:s flotta, tog kaptenen sikte på den libyska hamnen Benghazi. Säkerhetsåtgärderna fungerade inte. Väl framme arresterades alla i besättningen, och Sandra Simpson hölls kvar i landet i flera månader innan hon fick fara hem till USA.

Och sedan dess har »Carin II« legat övergiven vid kajen, de sista åren till salu. Alla bud är välkomna.