Ledartavla

Man kan som användare själv välja att dölja en tråd. Oftast är det det som har hänt. Kanske har den som skapat tråden själv hittat svaret och valt att ta bort tråden.

Det finns nog ingen tank eller dunk som håller tätt när det gäller bensinångor. Särskilt inte under ett kapell där solen legat på.

Skyddad plats. Inhägnat. Kamera. Belysning. Motorlås. Nautilock. Trailerlås. Grind med kort. Vakter vissa tider på dygnet ronderar. Känner mig trygg på just den biten.

Håller i stort sett med dem på klubben men jag skulle se till att motorn är nedtiltad vid förvaringen och att ta loss pluskabeln från batteriet. Vidare skulle jag fundera på hur klokt det är att lämna kapellet på. Du skriver inte vad det är för båt så då blir det svårt att ge råd men risken är stor att du kommer få mögel på insidan av kapellet. Kan lösas med en extra press där kapellet brukar sitta. Sen skulle jag byta växelhusolja (inkl packningar) och ev motorolja. Du skriver att propelleraxeln byttes, tolkar jag. Där kan det tex vara behov av att kolla en extra gång på växelhusoljan så du inte har vatten i oljan.

Det finns knutar av två fabrikat på DPS-M. GKN och Rockwell. Penta säljer inga knutkors till GKN. Bara hela axlar. Till Rockwell säljer de knutkors till det facila priset av 2450:- styck. Crom marin har till båda sorterna för 329:- respektive 499:- styck.

Aha, där var den! Tack! Jag har både Biltemas spray mot ”krypande” och en sprayburk mot liknande från Protect Home. Den senare har haft bäst verkan. Tänkte jag skulle använda upp dem innan jag köper ytterligare en produkt men nu har jag bestämt mig för att köra Myrr!

Bilder är också trevligt. Lättare att få ett relevant svar då.

Håller med, mycket spindlar i år, ostkusten för mig oxå