Gå till innehåll
torsdag 27 februari 2025

Ledartavla


Populärt innehåll

visar innehåll med det högsta anseende på 2023-09-05 på alla områden

  1. 4 poäng
    Någon har väl vid något tillfälle tappat ner oljestickan under motorn utan att se vart den tog vägen och tagit genvägen att sätta dit en ny som ersättning.
  2. 2 poäng
    Beror väl på vilken bärighet som krävs. Jag har plastat in några grövre bitar tryckat virke i en akterspegel som jag sedan plastade och sen plast och väv och till sist gelcoat och topcoat. Var typ 30 år sedan och akterspegeln håller fortfarande. Den har iofs bara burit en 8-hästare.
  3. 2 poäng
    Trallvirke görs av det absolut mest glesvuxna trä man kan hitta, det går inte att tryckimpregnera det annars. Det har därför dålig bärighet, och jag hade själv valt ett bättre material för att konstruera saker.
  4. 2 poäng
    Tack för hjälpen @Anjens @MrMe @Georg_Ohm! Obegripligt hur den kan ha ramlat ur, jag gör all service och åtgärder på proffsvarv. Dessutom verkar det inte skvätta ut kompressorolja den vägen för jag har kört hela sommaren utan att kompressorn skurit. Såvida den inte ”ramlat ur” i slutet av senaste turen… Ska ut till båten ikväll och återmontera, samt passa på att byta kompressoroljan. Är det nåt särskilt att tänka på då? återigen, Tack! 😄
  5. 2 poäng
    Jag skulle nog ha lite mindre stress över detta än många här tror jag. Om du har ett vanligt hål för tankning så är det ca 50 mm i diameter. Har det regnat 10mm så har du max fått 2cl vatten i tanken. 98E5 och 95E10 innehåller etanol som kraftigt suger åt sig vatten, dvs den lilla vattenmängd du fått i tanken kommer att blanda sig med etanolen och bensinen. Då båten rör sig i vattnet så kommer det inte att bli liggande spå botten utan röras omkring och blandas. Så, tanka upp fullt i tanken och kör båten som vanligt. Sen när du tar upp för vintern så kolla av vattenseparationsfiltret efter vatten och byt oavsett om du ser ngt eller inte.
  6. 1 poäng
    Hmm... det där med "proffs" verkar vara ett begrepp som blir mer och mer urvattnat.
  7. 1 poäng
    "Slaglängden" på Forsheda fjädern styrs delvis av antalet varv du lindar tampen runt fjädern. Fler varv = längre slag.
  8. 1 poäng
    Jo, precis. Osäker på vad för dimensioner det är på det vi redan har. 12-16 mm är nog spannet. Det är lite blandad proveniens.
  9. 1 poäng
    Metallfjädrar rostar, skaver och för oväsen. "Modell stång"... Forshedas ryckdämpare är väldigt bra, har funnits på marknaden i många år. Jag vet inte hur Biltemas motsvarighet står sig i kvalitén. Jag har två Forsheda som jag ärvt efter min far, han dog 2005, och han fick med dessa på köpet då han köpte en Olsson 88 nån gång i mitten av 1980-talet. Dom är lika bra ännu, jag gjorde för några år sedan ett ovetenskapligt dragtest på dessa, ingredienserna bestod i en bakhjulsdriven personbil med dragkrok och en lyktstolpe. Bilens drivhjul tappade fästet och lyktstolpen stod efter testet snett, men de gamla forshedadämparna höll. jag det var en litet klenare stolpe, men iallafall. "Modell stege" jag har aldrig haft sådana själv, men jag har sett flera som har varit trasiga efter första höststormen. Nu vet jag ju inte vilket fabrikat dom hade. Men dom verkar ju överlag rätt så klena. Vid tillfällig förtöjning längsides använder jag sådana här från Biltema, jag har 12 och 14 mm varianterna, dom fungerar bra då belastningen inte blir så stor på spring vid längsidesförtöjning. Vidare finns ju "Bungy" som är väldigt bra och praktiska, men helt klart är dessa bara för tillfälligt bruk. Jag hade köpt original Forsheda! Det finns flera kopior, "av Forsheda typ" dom kanske är lika bra som brucekopior... men det är dumt att chansa! Men som jag skrivit, belastningen på spring vid längsidesförtöjning brukar inte bli så stor, om nu inte båten ligger väldigt oskyddat. Likadant egentligen med för och akterförtöjningen, men jag hade överdimensionerat, jag hade förtöjt för storm, och det vill ju förskingringsbolagen att man skall göra.
  10. 1 poäng
    Och där ska det komma ut olja😀
  11. 1 poäng
    För testets skull. Mät fuktkvoten på det impregnerade virket. Är surt läng!
  12. 1 poäng
    Ja, så kan det vara, jag får svaret ikväll. Sitter det en sticka där det ska, så kan den ha legat under motorn lång tid...
  13. 1 poäng
    Så länge det är ordentligt torkat innan du plastar in det så skulle jag gissa det funkar alldeles utmärkt. Trallvirke är ju normalt extremt blött när man köper det, så det måste ju torkas ordentligt först......vilket det kanske är nu om du förvarar det under tak en längre tid...beror ju på hur länge sedan det är du köpte det och hur länge det legat torrt🙂
  14. 1 poäng
    Tack IngemarE. Jag är som Du försåtr helt ny på den här platsen.
  15. 1 poäng
    Hej det går utmärkt, fyll på nerifrån om allt verkar ok.fyll upp till nivåpluggen den på sidan passa på att städa inuti drevoljebehållaren, den fyller du när drevet är påmonterat B
Denna ledartavla är satt till Stockholm/GMT+01:00
×
×
  • Skapa nytt...