thoper Sjöbod

Generellt omdöme:
båtn är från 1968, jag vet inte om så mycket har hänt i snipvärden på likande båtar. Har bara gjort en prämiärtur och den var på 9 timmar, tyckte nog hon tuffade på bra och klarade sjön bra! känns trygg och bra. Är inte riktgt överens med propelleraxelgenomföringen, gammal hederlig med talg tråd/snöre och fett. Men det har ju fungerat i sisådär hundra år så jag antar att det skall funka . Ad2 diesel puttrar på som en gammal skolbuss från 70 talet, funkar bra, 350 kg gjutjärn 2 cylindrar..funkar.

Förbättringar / renoveringar:
Inga alls ! efter 10 år på land så trängde det in vatten i oljetråget, Cappucino istället för olja, mem eftersom det var sjövatten så var enda stället det kunde tränga in på var via impelleraxeln. Har slutet kylsystem så det var inte glycol i oljan och inget glycol försvann från kylaren. Bytte all packningar, packboxar till impeller-axel, slangar, osv. Och efter det så lät jag motorn gå i ett par timmar , bytte olja och filter, lät dieseln som var 10 år gammal vara kvar och fyllde på nytt, i med grotamar sen åkte jag från Väddö till skanstull, en resa på 9 timmar i ca 5 knop. Gick som en klocka, låter som en gammal skolbuss med sin Diesel AD2, men går finfint. Inga förbättringar planerade, fin som hon är. Jag ska försöka behålla henne i det skick hon är hade jag tänkt, det fanns redan spoltoalet !! ekolod från gud vet när och alla mätare funkade, varv, fart(knop) och en old scool tankmätare som man pumpar upp trycket med och läser av ( som på oljetanken hemma i gamla villan )