Pelle5 Sjöbod

Generellt omdöme:
Enligt Curt Gelin är seglingsegenskaperna kassa, bortsett från god manöverförmåga. Har dock en av båtarna med extra vikt på kölen, vilket förhoppningsvis innebär att den seglar bättre på kryss och inte är fullt så vek som sägs. Sticker även lite djupare än standardbåten, tror jag. Seglade upp den från Västervik till Mälaren 7 dagar i juni. Gjorde bättre fart än väntat, men i lätta vindar mycket känslig för stoppande sjöar. Kritiken mot seglingsegenskaperna är med större båtar som måttsstock. Tester från 70-talet, bl.a. ett där Gelin är med i panelen, är mer positiva. Då sågs båten som familjebåt. Den ser ut som en segelbåt och inte som en jolle, trots sin litenhet. Billig. Fyra kojer. Trevlig.

Förbättringar / renoveringar:
Förutsatte mig att installera el, isolera rufftaket och sätta mantåg. Det senare är lite besvärligt eftersom båten är valdäckad.

Har nu satt stävpulpit och mantåg. Löste det genom att köpa fötter med 30 graders lutning och fästa dem på däckssidan ovanpå figursågade träkilar för att få rätt lutning på stöttorna. Pulpitbenen satte vi medvetet fel för kunna fästa även dessa på däckssidan och inte på däcket. Fördelen med arrangemanget är att utrymmet på däck bibehållits och att förseglen fått gott om spelrum. Mantågsfötterna har satts längre akterut än på andra POP:ar jag sett foton på. Över ruffluckan har jag satt en 25W solcell som är tänkt att driva det nödvändigaste som lanternor, logg och dyl. Lite oväntat fattades en spridare, vilket gjorde att vi var tvungna att tillverka nya sådana.

Skrovsidorna har visat sg vara för svaga för mantågsstöttorna. Planerar att plasta förstärkningar. Elen har funkat bra. Alltid fulladdat på morgonen.