Det är kanske dags?

Bakgrund
Båtlivet har varit en svensk folkrörelse sedan 1920-talet och kommer förhoppningsvis vara så även i framtiden.

2 miljoner människor i Sverige har tillgång till någon av de ca 880 000 fritidsbåtar som finns i runtom i hela landet. Det placerar vårt land högt upp på listan över världens båttätaste länder.

Båtlivets storhetstid inleddes under 1970-talet då den svenska båtproduktionen exploderade och flera hundratusen plastbåtar tillverkades runt om i landet.
Båtar i glasfiberarmerad plast har mycket lång livstid. Hur lång vet vi egentligen inte, men en välskött båt från 1970-talet fungerar alldeles utmärkt ännu idag.
Båtarnas hållbarhet och förhållandevis höga andrahandsvärden har gjort att det tills idag inte funnits något behov av ett system för återvinning av uttjänta fritidsbåtar, men ändrade krav hos båtägarna och ett snabbt sjunkande andrahandsvärde har nu gjort tiden mogen för att börja återvinna båtar.

Syfte och mål

När båtägarna får tillgång till ett system där de kan lämna en uttjänt båt dit den tas om hand på ett miljösäkert sätt minskar risken för att nedskräpande båtvrak hamnar på båt- uppställningsplatser, längs stränder och i naturen.
Det är brist på båtplatser på många ställen eftersom platser upptas av uttjänta båtar.

Genom återvinningssystemet blir båtplatser lediga för nya människor som vill upptäcka det fantastiska båtlivet!

Partners
• Sweboat -Båtbranschens riksförbund: Branschorganisation för den svenska båtbranschen och organiserar ca 400 båtbranschföretag i hela landet.

• Båtskroten Sverige AB: Sveriges första kommersiella båtåtervinningsföretag.

• Stena Recycling AB: Sveriges ledande återvinningsföretag med ett rikstäckande nät med mer än än 100 filialer runt om i landet.

Ett rikstäckande system för återvinning av fritidsbåtar.
Båtretur är ett samarbete mellan Sweboat, Båtskroten Sverige och Stena Recycling.

Kontakta oss på båtretur.se