Varvräknare

[frans73 8]

Har en aq 171 där varvräknaren verkar leva sitt eget liv, sitter en volvo penta instrument på den, fråga går det ersätta med en vanlig universal varvräknare

 

[Georg_Ohm 4 664]

Börj med att byta brytarspetsar och kondensator, om du nu inte bytt till elektroniskt tändsystem.

 

Varvräknaren får sin signal från brytarspetsarna, om dessa är slitna blir signalen oren och då kan vavräknarens visarnål bete sig underligt.

[Ljusdans 13]

Absolut första åtgärd borde vara att motionera skruven på baksidan varvräknaren där man anger cylinderantal. När det oxiderat där far varvräknaren omkring lite som den vill. 

 

Se till att den står kvar i samma position som den stod från början när du är klar.

 

Tar tio minuter och hjälper oftast.

[frans73 8]

Skall prova detta med motionering och hjälper inte detta så byte av brytare till brytalöst

Tack så länge , hör av mig vilket som hjälpte

[Rollen 498]

AQ 171 har inga brytare. Det sitter ett elektroniskt system original. Förr hade Volvo Penta ett störningsfilter, till dessa varvräknare, som tillbehör. Det var en kondensator. Värdet minns jag inte. Om man monterade den, försvann problemet. Man kan ju alltid prova med en konding. Man förstör ju inget.

[kossor 935]

Hade samma problem med min varvräknare samma motor och instrument. I mitt fall hade plastburken som elektroniken sitter i spruckit, fukt kom då in och den levde som du säger sitt eget liv. Om du drar fast den för hårt i panelen med tillhörande klämma så spricker plastburken. Ett annat fel om den är intakt är en kallödning antagligen, så den tappar spänning emellanåt. Vi har ett företag som lagar sådant här i byn som bara jobbar med instrument, och de sa att denna tingest som kommer från USA original, ej går att laga. Drevdelar säljer en utbytes universal räknare för några tusen, pentas utbytes tror jag kostade runt 6000:-.  Prova annars och sök på blocket det finns beggade sådana för runt en tusing har jag sett, men bättre köpa utbytes då är den ny.